如旅客拥有超过一张（含）天合联盟航空公司会员卡，乘坐天合联盟航空公司航班时，可自主决定需累积积分的会员卡。（）
旅客黄先生投保了航空旅客意外伤害保险，后来在国内航空运输途中飞机因故坠毁，保险公司向黄先生家属赔付40万人民币。那么作为承运人的航空公司应就此赔付人民币（）元。
我国航空公司规定持国内班儿童票的头等舱旅客的。（）
某航空公司只经营国内旅客运输，其年固定成本1500万元，平均每一客公里变动成本0.6元，每一客公里收入1.2元，则保本点为（）客公里
某航空公司在客户满意度调查中发现未能很好地满足部分客户的用餐需求，遂决定向国内某知名餐饮企业学习如何能更好地满足客户的用餐需求。根据以上信息可以判断，该航空公司主要采用了（ ）。
当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。
（）促成了国内航空公司从传统经营向电子商务的转向。
某航空公司为船舶A投保运输工具保险100万元，按国内惯例投保定期保险一年，向某保险公司交纳保险费5000元，在一次航行中，船舶A与外国船舶B相撞，据估计A船损失10万元，B船损失20万元。如果船舶碰撞入坞搁浅后，派专人下船察看船底，结果发现船舶没有损失，但已花去费用5000元，问保险公司是否应赔付此费用（）。
飞机表面的涂色和图案由航空公司自行决定就可以了。
持国航填开客票的旅客赵永康误机，未能乘座国航CA174前往悉尼，当天还有一班快达航空公司的飞机去悉尼，请问，快达航空公司是否有权签转该客票？为什么？
《民航法》规定，旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失，航空公司可以适当减轻责任。
进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。
以下哪些不可以投保国内货物运输保险（）
因病未能完成旅行的旅客，航空公司可根据票价规定和医生证明来决定是否延长客票的有效期，陪伴其旅行的亲属的客票（）。
国内航空中头等舱全票旅客可以免费交运的行李额为（）。
某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机，并向保险公司投保5000万元运输工具保险，保险期限为运营开始后一年，交纳保险费10万元。如果保险公司承保飞机上载运的行李，当托运人向航空公司声明其货物价值为20万，并支付保险费1万，那么航空公司应交给保险公司（）。
赔偿责任限制制度具体体现为我国《国内航空运输承运人责任保险限额规定》，即承运人按照《规定》应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）元。
旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。
根据我国民航部门规定，行李丢失、破损或内物丢失可向航空公司申请赔偿。除办理声明价值的行李外，行李赔偿的最高限额为：国内航线每位旅客为每公斤 ________ 元人民币。
目前，乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”，航空意外险是针对客运航班的非强制险，是否购买完全由乘客自己决定。对于空难，保险公司一般都能迅速理赔，对于未买乘机保险的遇难乘客，按照未投保不能保险的原则，不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险，经济原因并不是根本原因，能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫，但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在，甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素，很多乘客不愿意主动购买航空意外险。 对这段文字的内容概括最恰当的是（）
金银、首饰、珠宝、稀有贵重金属以及每千克价值在1000元以上的贵重物品，经特别约定后，也可以投保国内航空货运险。
对禁止旅客随身携带但可以托运的物品，公共航空运输企业应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。（)
173、根据《中国民航旅客行李国内运输规则》规定，托运行李被损坏或丢失，航空公司承担责任，每千克赔偿金额应低于300元。（）
甲航空公司为增值税一般纳税人，主要提供国内、国际运输服务。 2019年 9月有关经营情况如下：（1）提供国内旅客运输服务取得含增1 值税收入 9810万元，特价机票改签、变更费 490.5万元。（2）代收转付航空意外保险费 200万元，代收机场建设费（民航发展基金） 264万元，代收转付其他航空公司客票款 198万元。（3）出租飞机广告位取得含增值税收入 289.
