在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得小于（）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
炉排片折断或夹板上的销子脱落后松动，会导致链条炉排卡住。
钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，放行列车速度应不大于40km/h，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或鼓包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速。
老年女性患者，跌伤致肱骨上端骨折。X片示（骨折位于肱骨解剖颈下3Cm处，骨折断端外侧嵌插内侧分离。骨折经整复后，采用小夹板固定，其内侧夹板的蘑菇头应放在（）。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
在安装SG5型存储动力仪时，应（）顶开悬绳器上、下夹板，以免折弯或折断光杆。
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应（）防护。
接头夹板以外钢轨断口内无明显缺陷的钢轨折断的代码为（）。
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理，说法正确的是（）。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。
接头夹板以外钢轨材质不良造成的钢轨横向折断的代码为（）。
《铁路线路修理规则》规定，对钢轨折断或裂纹较大时，进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm，采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理临时封锁手续，设置移动停车信号防护。
允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
直线及半径大于（）m曲线地段单侧夹板折断，应立即用对讲机通知车站登记临时天窗，及时更换。
钢轨折断紧急处理，当断缝不大于（）mm时，可在断缝处上夹板或鼓包夹板，用急救器加固
线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm，以及紧急处理后不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分两锯口间插入长度不短于（)m的型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
接头夹板螺栓折断、（缺少或脱落）一根时，按规定设置防护，及时补齐，并使螺栓扭矩达到规定值（）
紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时，放行列车速度不超过25 km/h（）
钢轨、辙叉或夹板折断后应办理临时封锁施工一手续（）
使用夹板或臌包（绝缘臌包）夹板钻孔加固处所发生折断，断面为且断缝前后无时，可恢复原加固方式，有轨道电路区段要使用截面积不小于mm2铜导线恢复轨道电路，在断缝前后各m拧紧扣件并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
普速铁路线路、道岔地段更换折断及伤损夹板作业需纳入维修天窗或故障修（）
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条）（）
钢轨折断的处理要求，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可恢复正常行车速度（）
