船舶静稳性和动稳性的划分是按照倾斜角度的大小界定的。()
最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。()
船舶动稳性力臂与()无关。
在静稳性曲线图上,船舶的动稳性表示为()。
船舶的动稳性力臂是指()。
船舶动稳性与静稳性的根本区别在于()
许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()。
在船舶的动稳性曲线图上,外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是()。
在研究船舶动稳性时,当船舶受到一个大于最小倾覆力矩的风压力矩作用,船舶将()。
静稳性曲线图上,静稳性力臂曲线、谷物倾侧力臂曲线及右边界线所围面积,即剩余动稳性应()。
在动稳性曲线图上,曲线最高点所对应的横倾角为船舶的()。
过原点做动稳性力臂曲线的切线,该切线的切点对应的横坐标即为()。
有关船舶动稳性的说法正确的是()。
船舶的动稳性是指()的稳性。
动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是()
船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。()
船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为()。
船舶动稳性曲线是表示()。
船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。
船舶动稳性的大小可用()来衡量。
极限重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的( )。
临界稳性高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶初稳性高度的( )。
对静稳性曲线和动稳性曲线之间的关系,下列说法正确的有哪些?()(下面Φ为横倾角,l为静稳性臂,ld为动稳性臂。)
在研究船舶动稳性时,已知某杂货船舶的最小倾覆力矩Mhmin=3200tm,所受的风压倾侧力矩Mw=1100t·m,则该轮的动稳性()