背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。
检查梁底预埋支座连接板面及螺栓孔的位置，并清除干净。支座锚栓质量及（）和（）必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行灌浆。
移动模架（支架）现浇箱梁，支座安装质量标准要求是：1、支座与梁底支承垫石之间密贴无空隙，支座锚杆质量及埋臵深度和螺栓长度必须符合设计要求，2、支座（）符合设计要求。
允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。
背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。余土外运，需要（）台翻斗车。
某桥梁加固工程不涉及防护工程，其上部工程（包括梁底裂缝表面封闭、梁底裂缝灌胶封闭、梁底及腹板粘贴碳纤维布、梁底及腹板粘贴钢板）得分为89.0分，下部工程（墩柱裂缝表面封闭、墩柱粘贴碳纤维布）得分为83.0分，附属结构工程（支座更换、伸缩缝更换）得分为91.0分，则该单位工程的最终得分是（）
防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在（）之间。
橡胶支座在荷载作用下，支座反力通过橡胶块的（）由梁底传至垫石顶面。
支承垫石顶面与下支座板之间应采用（）厚的无收缩灌浆料重力灌浆填实。
人行天桥的梁底及柱面不得侵入（）。
支座安装应保持梁垂直，支座上、下座板水平，不产生偏位。有坡度桥梁，支座与梁底间及支座与支承垫石间应用（）调整。支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。支座四角高差不应大于。
箱梁就位后，箱梁支座的位臵应符合（）要求，梁底与支座必须密合。
支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.5mm。（）
列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于（）。
支座与梁底及垫石间必须（）无缝隙，水平各层部件间应密贴无缝。
板式橡胶支座的安装，应使支座与梁底及支承垫石顶面间不发生（）现象。
（ ）支座放在梁底与支承垫石之间，它的上下两端各放置一个弧形固定钢板支座，中间由C40或C50号混凝土柱体制成。
支承垫石混凝土及砂浆垫层应及时用湿润的土工布或其它材料覆盖好，且定时洒水养生（ ）以上。
支承垫石顶面与下支座板之间应采用无收缩灌浆料重力灌浆填实,厚度应在（）之间
普通支座调高加设钢垫板采用Q235D，加设钢垫板优先选择在上支座板与梁底之间加垫，加垫完毕将支座与钢板间的缝隙进行封堵，并用油漆进行防护（）
为保证支座与支承垫石顶面安装密贴，达到支座传力均匀及自身受力状态良好口的，要求支座灌浆材料具有（）、（）、（）、（）等特性。
允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大 于1mm（）
