显示“故障”时屏幕显示器不能与监控主机进行所有通信。
当LKJ的A、B机都发生故障时，司机应在（）内关闭LKJ主机，并执行有关LKJ故障的相关规定。
监控主机A、B机同时发生故障时，紧急制动由过压抑制板执行。
当电控发动机故障指示灯点亮时，维修者应该主要检查（）故障。
当火灾报警控制器“备电工作”指示灯点亮，故障声光指示启动，在显示屏上应显示()故障。
利用故障检测仪的（）功能可以实现在系统点亮故障指示灯（MIL）的同时记录所有传感器和执行器数据。
当A机监控记录插件由自检正常状态变为自检故障状态时，则LKJ记录事件（）。
监控主机A机监控记录插件的指示灯1B灯灭，表示A机为工作机（主机）。
TYJL-Ⅱ型计算机联锁，控制系统监控机A、B机互为（）故障时需人工切换。
当电控发动机故障指示灯不点亮时，维修者应该主要检查（）故障。
iLOCK系统当两个联锁机的输入/输出出现交叉故障如联锁A机采集故障、联锁B机输出板故障时，此时联锁机不能继续正常工作。
对于电子节气门系统，当发生（）故障时，发动机仍接收正常电位器的信号，但采用降级模式，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统监控机主机与联锁机通信故障时的主要现象（）
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统监控机主机与联锁机通信故障时的应急措施是（）
发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中灯点亮说明系统有故障
车辆CAN线仪表上显示依维柯C78天然气发动机故障代码为262241，此故障代码为点火线圈1故障，此时点亮的指示灯有（）
煤矿安全监控系统的主机及系统联网主机必须双机或多机备份，24h不间断运行。当工作主机发生故障时，备份主机应在（）min内投入工作。
TYJL-Ⅱ型微机联锁控制系统监控机A、B机互为（），故障时需人工切换。
重庆B型地铁当诊断系统有故障时，故障信息能够通过发送给列车监控系统（TCMS），并能够在MMI显示（）
当电源屏I路正常工作时，电源屏交流I路指示灯点亮、交流II路指示灯熄灭、I路工作指示灯点亮、II路工作指示灯熄灭、故障指示灯熄灭（）
TYJL－Ⅱ型计算机联锁控制系统监控机A、B机互为（)，故障时需人工切换。
当动力蓄电池发生故障时，该指示灯点亮（）
监控器检测到总线设备离线或故障、通讯故障、本身故障时，故障指示灯点亮（）
主电故障、备电故障时，消防设备电源状态监控器工作状态绿色指示灯点亮。（）
