弯曲回弹的表现形式是什么？产生回弹的主要原因是什么？
板料弯曲后，冲头回程时，弯曲件都有回弹现象。
在弯曲精度比较高的零件时，为了减少回弹值，应选择力学性能分布较均匀的金属板料。
板料发生弯曲变形时，材料的屈服点越大，弯曲时回弹越小。（）
材料在弯曲结束并撤去外力后，其回弹的影响因素有（）等。
弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。（）
板材厚度上的精度、表面质量和平度，对回弹有较大影响。若板料厚度上公差范围大，其回弹角的波动就大；板料厚度越薄，受这方面的影响就越大。此外，若材料表面不平、凸起及有杂质，则在弯曲时将会产生应力集中，因而对回弹有较大的影响。
增大弯曲件回弹量是提高弯曲件精度的关键。
弯曲“U”形制件的弯曲模，如果间隙过大，弯制后制件的回弹变形小。（）
由于板料经弯曲后，在弯曲区域内的板料产生（）和（），性质变硬，易发生（），所以板料同一变曲区域不能反复弯曲。
为了减少弯曲件的回弹，在双角弯曲时应（）。
板料弯曲后，弯曲件的角度（）。
弯曲线的方向与板料的轧制方向垂直有利于减少回弹。
以下因素不是影响板料弯曲回弹的主要因素的是（）。
当外力去掉后，弯曲件产生回弹的原因是什么？
管子冷弯时，由于管于是有一定的（），当弯曲时施加外力撤除后，弯曲的管子会弹回一定的角度，因此冷弯时，应考虑增加弹回角度。
由于管子具有一定弹性，当弯曲时施加的外力撤去后，弯头会弹回一个角度。一般碳钢管回弹角度大约（）
弯曲件的回弹主要是因为弯曲件弯曲变形程度过大而导致的
改进弯曲件设计，减小回弹的有效措施是采用校正弯曲来代替自由弯曲
弯曲件坯料为管材时，断面产生畸变的原因是变形区内存在（）
由于弯曲时，板料外层受拉，内层受压，所以当外力去掉后，弯曲件要产生角度和半径的回弹（）
由于弯曲时，板料外层受拉，内层受压，所以当外力去掉后，弯曲件要产生角度和半径的（）
对于板料弯曲件，若弯曲半径过小时，会产生（）
金属材料受外力作用时产生永久变形，当外力去掉后不能恢复其原来形状的性能叫做弹性。（)
