平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到（）。
若某条二级公路的设计速度为40（Km/h，其警告区的最小长度为（）（m）
山岭重丘区一般采用（）微丘和平原区一般采用（）。
一般二级公路平原微丘区的路基宽度为（）米。
平原区处于山丘区的下游，山丘区经由地表、地下进入平原区的水量，都参与了平原区地下水的补给与排泄，对于平原区地下水补给项而言，山丘区有（）水资源参与。
我国的公路技术标准规定了各级公路的设计速度，其中，高速公路地形在平原微丘的设计速度为（）。
以下哪项不是平原微丘区公路总体设计原则？（）
计算题：某平原区二级公路有一弯道，转角点桩号为JDK17+568.00，转角α=38°30′，试计算该曲线设置缓和曲线后的五个基本桩号（ZH，HY，YH，HZ，QZ），二级公路设计车速为80km/h，缓和曲线计算公式：https://assets.asklib.com/psource/2014102115195917306.jpg
高速铁路路基地段和平原微丘区及城镇附近旱桥地段应设置贯通的防护栅栏，防护栅栏设置在铁路用地界（）处。
根据《公路路线勘测规程》规定：两个水准基点之间的距离，平原区和微丘区一般每隔（）设置一个水准基点。
平原微丘区公路的总体设计指导思想以什么为宜？（）
根据我国的公路工程技术标准，平原微丘区I级路面最大坡度为（）%，山岭重丘区I级路面最大坡度为9%。
公路施工中，一般在平原微丘区每隔（）设置一个水准点。
我国《公路路线设计规范》（JTJ011-94）高速公路每一车道除山区（V=60km/h）采用3.50m外，其余均采用3.75m。
某二级公路设计速度V=80Km/h，缓和曲线最小长度为Lsmin=70m，则不论平曲线半径的大小，缓和曲线长度均可取70m。
当公路的设计速度V=60km／h时，平曲线长度最小值不应小于（)米。
某北方平原地区二级公路设计车速60km／h，路基宽度10m。施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。路基填料为土方，该标段挖方量为177．56万m3，填方量为156．75万m3。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。项目部以预防为主，加强因素控制，实施公路工程施工的动态管理，希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。针对该土方路基的施工，项目部根据不同管理层次和职能，按一定原则分级设置了如下质量控制关键点：
人的视觉机能受运动速度的影响很大,行驶中司机在驾驶室内观察前方物体时是动态的,车速增加,视野变窄．当车速为100km/h时,视野为40度.且视野f(度)是车速y(km/h)的反比例函数,受天气等因素影响,某高速公路其中一段的视野为50度,请你建议司机经过该路段时应限速多少.
某高等级公路全长50.8km，路面结构的沥青混凝土，路面宽度25m，设计车速120km／h。采用两台摊铺机梯队作业，全封闭施工。
已知某公路双向为六车道，车流畅行时的速度v1=80km/h，正常双向车流量为8400辆/h。某天由于发生交通事故，阻塞
第八题 西南地区某高速公路于2009年变成环评审批，2013年建成试运行，预拟开展坡工环境保护验收调查，该高速公路主线全长95km。双向四车区，其中K1段（ko-k62）长62千米，位于平原微丘区，设计车速100km/h,路基宽度26m，KII段（K62-K95）长33km，位于山岭重丘区，设计车速80km/h，路基宽度24.5吗，公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河，在K87-K94
某大城市规划建设的高速公路，四车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24. 5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1 750m），大桥5座（共1 640m），隧道4座（共3 800m），其中单洞长隧道（2 400m）。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地6 40h
假设某车实际车速为35km/h，系统显示车速40km/h，准确度应设置为-5（）
根据我国公路设计规范，一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为（）
