TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统是通过什么网卡进行通信联系的？
自律机和联锁系统通讯的串行通信接口在自律机端需要通过光电隔离器后方能与（）连接。
iLOCK型计算机联锁系统可以通过mmI的并口实现与TDCS、CTC等系统的信息交换。
CTC车站自律机与计算机联锁系统交互信息采用（）。
CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器（TSRS）、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS）的接口能力。
FZ-CTC型分散自律调度集中系统自律机和其他系统得接口都是通过RS485光电隔离转换模块的。
CTC系统自律机和联锁系统通信采用什么安全隔离措施？
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与主机的通信数据为准
双自律机与双联锁控显机间进行（），在四个通信连接中只要有一个是正常的，车站自律机就能和联锁系统通讯，保证CTC系统的可用性。
车站CTC子系统与外部网络通过（）进行隔离。
车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/s
TSR系统通过TSR-CTC设备与CTC中心设备通信，由于CTC设备放置于调度中心，因此双方需要通过外部架设的（）进行通信。
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与备机的通信数据为准
TSR系统通过TSR-CTC设备与CTC中心设备通信，由于CTC设备放置于调度中心，因此双方需要通过外部架设的（）数字传输通道进行通信。
iLOCK系统联锁机通过驱动普通安全型继电器和采集安全型继电器接点与继电电路接口，实现计算机联锁设备与现场设备的电路衔接和安全隔离。
FZh－CTC分散自律调度集中系统自律机与联锁通信中断后，不再向联锁发送（）命令。
车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS之间可以任意两台设备之间直接通信，且双机切换不会影响到其他系统
TYJLⅡ型计算机联锁系统是通过（）进行通信联系的。
为了提高与LEU.计算机联锁.CTC（TDCS）系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双（）连接。
计算机联锁站FZh-CTC系统信息采集装置的作用是什么？
EIB通信接口单元是CTC与联锁系统的通信接口单元。
信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区外)计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用。()此题为判断题(对，错)。
CTCS£2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或（)进行接口。
