CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。
当RBC接受TSRS下发的（）后，RBC方可接受列车注册并向列车发送移动授权和临时限速信息。
既有线列控中心从CTC车站自律分机获取临时限速信息。
请绘制RBC与临时限速服务器的网络连接图。
列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生新的临时限速命令无法下达情况
临时限速命令的协调控制不属于通过CTC/TDCS下达临时限速命令时应考虑的问题
RBC应能够处理对（）有效的临时限速命令。
CTC操作终端应具有用户登陆管理功能，临时限速的设置和取消等关键操作应输入双重口令，执行（）确认原则。
TSRS向TCC传输临时限速命令信息，CTC向TCC传输校时时钟信息。
列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。
仅当重启的RBC从（）更新了临时限速信息，RBC才可以接受新的列车注册。
临时限速由调度中心集中管理，通过CTC向临时限速管辖车站及临站下达调度命令
临时限速由调度中心集中管理，通过CTC或TDCS向临时限速管辖车站机邻站下达调度命令
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
以下不属于通过CTC与GSM-R数字移动通信系统结合向司机传送的是。《技规》86条（）
CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，可实现向列车传送发车进路预告信息。《技规》86条（）
CTCS£2£¯CTCS£3级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，但不具备列控限速设置时机的辅助提示功能。（)
CTC车务终端系统编辑的临时限速命令的限速值可以为（)。A.47km/hB.48km/hC.49km/hD.50km/h
每个RBC能同时管理多少个个已激活的临时限速（）。
CTC具备与RBC、GSM-R、、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS）的接口能力。《技规》86条（）
TSRS与RBC通信中断是，TSRS应向CSM和（)指示通道连接中断，RBC应维持发送已经设置的临时限速信息。
临时限速服务器若校验失败，应向CTC和（)返回失败原因。
临时限速服务器应能对来自CTC、相邻TSRS及既有线改造站（)处的临时限速命令参数信息进行有效性校验。
列控地面设备由无线闭塞中心、临时限速服务器、ZPW-2000（）系列轨道电路、列控中心和应答器、GSM-R接口设备等组成（）
