列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和线路速度
列控中心、LEU故障时，在CTC/TDCS车务终端会有报警
列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者备机与备机之间的通信信息交换作用是检测物理通道的好坏
CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器（TSRS）、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS）的接口能力。
新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行，这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与主机的通信数据为准
在列控中心与微机联锁系统、计算机联锁之间都能传输的报文是信号降级和进路信息
车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/s
列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生新的临时限速命令无法下达情况
列控中心连接的外部设备有（）、CTC/TDCS、联锁、微机监测、LEU和驱动采集继电器。
列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和进路信息报文
列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS之间为保证通信的可靠性，物理连接通道采用交叉冗余的方式
列控中心与CTC/TDCS、联锁、微机监测的接口均为RS422方式
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与备机的通信数据为准
在CTCS-2级列控系统列控中心主机与计算机联锁主机通信中断后，列控中心应在（）内进行切换。
列控中心与CTC、LEU、计算机联锁、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信。
TYJL-ADX型计算机联锁，监控机中用（）扩展板卡实现与CTC、TDCS等设备的接口。
列控中心与联锁、CTC、微机监测之间通过RS422双绞屏蔽线连接。
在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和限速命令
只在列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是通信应答和时钟信息
为了提高与LEU.计算机联锁.CTC（TDCS）系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双（）连接。
CTCS£2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为（)通信接口。
CTCS£2级列控系统，车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或（)进行接口。
