传动装置是将运动和动力传递、变换给工作装置的中间环节，它的作用有（）
变速器的作用是将发动机什么部位传来的动力，传递给传动轴或传动链条（）
传动箱的作用是传递动力、变扭变速。（）
自动变速器中（）的作用是将行星齿轮变速系统的输入轴与行星齿轮机构中的任一元件连接起来，把液力变矩器输出的能量传递给行星齿轮机构。
变速机构的主要作用，是指在输入转速不变条件下，使从动轮得到（）的传动装置。
汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。
传动轴的作用传递变速箱的（）。
所谓液压传动，就是以油液为工作介质传递能量，实现工作机构的变速和变力。
变速器可实现改变传动比，从而改变传递给驱动轮的（）和（）。
变速器的主要作用是：改变传动比、实现倒车行驶、中断动力传递、实现空档。
发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。
变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
机械行业常用有级变速机构有滑移齿轮变速机构、（）、倍增变速机构、（）它们都是通过改变机构中某一级的传动比的大小来实现转速变换的。
汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。
变速箱是启闭机上的主要传动部件，用于传递运动，（）转速和（）力矩.具有传动比大，承载能力强的特点。
无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。（）
传动链中的一类传动机构可以变换传动比和传动方向，如（）。
自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中，根据（）的变化，按照设定的换挡汇率，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比，从而实现挡位的变换。
液压传动具有传递能力大，传动平稳，动作灵敏，同意实现无级变速过载保护，便于实现标准化、系列话和自动化等特点。
变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
液压传动具有传递能力大,传动平稳,动作灵敏,容易实现无级变速过载保护,便于实现标准化、系列化和自动化等特点
传动系统根据工作机构的需要可有增速、减速、变速、反向、离合等作用。（)
轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
无级变速器的速比变换器主要由（）、传动金属链轮和从动锥形链轮
