双层底舱可用作贮存()。Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料
双层底舱作为压载舱能()
船舶压载水公约规定,对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶,泵入-排出()于每一压载水舱容积应视为达到标准。
压载管路分别通至:() ①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱
压载管路分别通至() Ⅰ.淡水舱; Ⅱ.首尖舱; Ⅲ.双层底舱; Ⅳ.边舱。
压载管路分别通至:() ①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱; ②、货舱两侧压载水舱; ③、货舱四周三角形水柜
净载重量系指船舶所能装载的最大限度的货物重量。即从总载重量中扣除燃油、淡水、粮食、供应品、船用备品、船员、行李、压载物料、铺垫物料、船舶常数及不明重量(包括船体附着物如海草、贝壳类物体、临时添设机件、修船时附加水泥、钢材及其它重量)等后的重量。在水尺计重中,除燃油、淡水和压载水外,其余均可作为船舶常数处理。()
专舱压载系指装入与货油或燃油系统完全隔绝并固定用于装载压载水的舱内的水。
对用燃油舱兼作压载水舱的船舶,压载管系应装设盲板或其他隔断装置。
在船舶营运过程中,降低船舶重心的办法是()。 ①增加船舶首尾横剖面的外飘 ②将油水由高舱位调拨至低舱位 ③将上层舱货物移至底舱 ④双层底注入压载水
铁素体球墨铸铁管可用于双层底舱和货油舱内的舱底、压载和货油管路,不得用于介质温度超过()的管路。
对装载进口货物的船舶,如压载水舱测量管内结冰,采取措施如下()
双层底的作用是:() ①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等
船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有:() ①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底;④、深舱;⑤、隔离空舱
双层底的作用是:(1)增加船舶的抗沉性;(2)增加船体强度;(3)可做压载水舱、淡水舱等。()
双层底的作用是:() ①、增加船舶的抗沉性; ②、增加船底强度; ③、可做压载水舱; ④、调整纵横倾,吃水差; ⑤、改善船舶的操纵性
集装箱船在投入营运后,应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响,如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度<0.15M时,是否可以要求采取相应的补救措施?
用来装载液体的舱称为液舱。液舱有:()Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。
测量管的作用是:() ①、测量所有的压载水舱; ②、测量所有的淡水舱; ③、测量所有的燃油舱; ④、测量污水沟或污水井
集装箱船由于重心很高,为了解决稳性问题,满载情况下常需要用压载水来降低重心高度,所以双层底舱几乎全部用于做________。
测量管的作用是__。Ⅰ.测量所有的压载水舱;Ⅱ.测量所有的淡水舱;Ⅲ.测量所有的燃油舱;Ⅳ.测量污水沟或污水井()
船舶压载水公约规定,对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶,泵入-排出()于每一压载水舱容积应视
双层底舱常用做()。A.装载燃油B.压载水舱C.污水舱D.以上都对
压载管路分别通至________。Ⅰ.淡水舱;Ⅱ.首尖舱;Ⅲ.双层底舱;Ⅳ.边舱。