夜间航行时，值班水手在协助值班驾驶员了望应注意：（）Ⅰ海面情况；Ⅱ来船显示的灯光；Ⅲ本船航行灯的显示；Ⅳ其他碍航物等。
船舶靠码头时，值班水手应做好的工作是：（）Ⅰ值好梯口班；Ⅱ正确显示国旗、信号旗；Ⅲ正确显示号灯、号型；Ⅳ巡视甲板、防火、防盗、防偷渡；Ⅴ随潮水涨落调整好缆绳等。
值班水手在系泊装卸货期间，应注意：（）Ⅰ装卸工人是否违章作业；Ⅱ装卸设备的运转是否正常；Ⅲ货物的包装是否完整；Ⅳ货舱的货物堆放是否按要求进行；Ⅴ装卸工人有无在货舱内吸烟。
船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。 Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统； Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等； Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求； Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。
在流水港靠泊应注意：（） Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊
船舶在吹开风时驶靠码头，驶靠横距应（）。 Ⅰ．适当增大；Ⅱ．适当缩小；Ⅲ．保持不变。
下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶？（） Ⅰ、将要靠码头的船舶 Ⅱ、刚起锚欲驶往航道的船舶 Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业的船舶
船舶靠码头操纵之前，应掌握的港口信息包括：（） Ⅰ航道信息Ⅱ泊位信息Ⅲ交通信息Ⅳ气象信息
下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶（）？Ⅰ、将要靠码头的船舶Ⅱ、刚起锚欲驶往航道的船舶Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业的船舶
下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责（）。Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
梯口值班水手在船舶保安等级2的情况下，让一名自称为港口设施保安员的人去船长的房间与船长商讨船舶在港期间保安事宜，是违反了在保安等级2时对进入船舶人员控制方面的规定。
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（） Ⅰ、船舶横倾、纵倾、水的密度及船体下沉而可能对龙骨下富裕水深的影响 Ⅱ、协助值班的水手或舵工的情况 Ⅲ、船长在夜航命令簿中的指示 Ⅳ、航区所有船舶的位置和动态
甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项：（） Ⅰ、锚位和所出锚链的情况 Ⅱ、转流时船舶回转等安全注意事项 Ⅲ、主机状态和应急使用的可能性 Ⅳ、对船舶安全有关的其他情况
人站在梯上工作时，必须（）相助，注意安全。要挪动时，作业人员必须下梯搬动，不得坐在梯上（）移动。
船舶靠码头，值班水手要调整舷梯的高低，当涨潮或卸货时，将舷梯（）。
根据系离泊作业安全要求，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面； Ⅱ．靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台； Ⅲ．系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助； Ⅳ．投掷撇缆时应先招呼后撇出，防止撇缆头伤人。
在500总吨或750千瓦及以上的船舶上服务的值班水手或值班机工，应完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训以及（）。
船舶准备接送引航员时，应（）。Ⅰ放好引水梯；Ⅱ放好安全网；Ⅲ备好救生圈；Ⅳ系好安全绳；Ⅴ夜间安装好照明灯。
船舶靠离泊位时，二副的职责包括（）。Ⅰ．指挥船尾操作人员进行正确操作；Ⅱ．离开泊位后督促水手收好鼠挡；Ⅲ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅳ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾。
船舶靠码头，值班水手要调整缆绳，当退潮或装货时，将缆绳（）。
通常意义上我们所说的船长有三种，即船舶最大长度、垂线间长和设计水线长。船舶进船坞、靠码头或通过船闸时应注意（）。
根据《中华人民共和国海船船员值班规则）港内值班时，值班驾驶员应当做到__①.掌握全船人员动态，经常巡查船的四周,装卸现场及工作场所，②.督促值班水手按时升降国旗、开关灯，显示或者县挂有关号灯号型：③.经常检查舷梯，锚链、跳板及安全网，及时调整系泊晚绳：④.注意吃水龙骨下的富余水深和船舶的总体状态（）
据我国船舶最低安全配员规则附录中的配员标准，对于3000总吨及以上普通货船，如连续航行时间超过36小时，除船长和大副以外，还至少需要配备（）。Ⅰ．二副1人；Ⅱ．三副1人；Ⅲ．值班水手2人；Ⅳ．值班水手3人
船舶准备接送引航员时，应（)。Ⅰ放好引水梯;Ⅱ放好安全网;Ⅲ备好救生圈;Ⅳ系好安全绳;Ⅴ夜间安装好照明灯。
