船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。 Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统； Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等； Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求； Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。
首横缆或前横缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵
首缆或头缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵
船舶在吹开风时驶靠码头，驶靠横距应（）。 Ⅰ．适当增大；Ⅱ．适当缩小；Ⅲ．保持不变。
靠离码头时三副应将哪些内容记入航海日志（）。 Ⅰ．系第一根缆绳和船舶靠妥的时间； Ⅱ．开始解缆和解最后一根缆绳的时间； Ⅲ．泊位名称； Ⅳ．船长或引航员的车钟令。
系泊值班时，值班水手应做好下列哪些工作？（）
码头靠船前码头操作工要做好核实油轮的吨位、（）、待靠泊位等准备工作。
《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括（）。 Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期； Ⅱ．船长应检查运输单证及港口文件是否齐全； Ⅲ．对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划； Ⅳ．船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。
舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道，经常调整舷梯，涨潮应（）舷梯，退潮时应（）舷梯。
船舶靠码头操纵之前，应掌握的港口信息包括：（） Ⅰ航道信息Ⅱ泊位信息Ⅲ交通信息Ⅳ气象信息
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
船舶靠码头操纵之前，应作哪些准备工作？（） Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路
梯口值班水手在船舶保安等级2的情况下，让一名自称为港口设施保安员的人去船长的房间与船长商讨船舶在港期间保安事宜，是违反了在保安等级2时对进入船舶人员控制方面的规定。
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（） Ⅰ、船舶横倾、纵倾、水的密度及船体下沉而可能对龙骨下富裕水深的影响 Ⅱ、协助值班的水手或舵工的情况 Ⅲ、船长在夜航命令簿中的指示 Ⅳ、航区所有船舶的位置和动态
船舶锚泊时，值班水手应做的工作是（）。
船舶靠码头，值班水手要调整舷梯的高低，当涨潮或卸货时，将舷梯（）。
船舶靠离泊位时，二副的职责包括（）。Ⅰ．指挥船尾操作人员进行正确操作；Ⅱ．离开泊位后督促水手收好鼠挡；Ⅲ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅳ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾。
当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括（）。 Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信； Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况； Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令； Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。
船舶靠码头，值班水手要调整缆绳，当退潮或装货时，将缆绳（）。
船舶靠码头，站在梯口值班水手应注意：（）Ⅰ放好安全网；Ⅱ对来往人员验明身份；Ⅲ调整舷梯的高低；Ⅳ注意上下人员的安全；Ⅴ注意梯口的整洁等。
（）靠离泊前，二副应做好的靠离泊准备工作包括__。①备妥通信工具，保证与驾驶台和船首之间的通信畅通；②督促水手长检查船尾绞缆设备是否工作正常；③督促水手长备妥撇缆、系缆、拖缆以及系浮筒时使用的回头缆等；④通知驾驶台船尾靠离泊的准备情况
装货期间船舶与码头应做好有效沟通，以下说法正确的是（）。①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间，船员应及时切断起货机和不用的照明电源，以确保轮货安全；②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货；③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作，应立即进行纠正；④当值班船员 无法及时纠正装卸工人的错误行为时，应立即报告值班驾驶员，值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
根据船舶工作秩序管理规定，甲板部停泊值班人员组成应包括__名值班驾驶员和至少一名值班水手。（305316:第01章 船员职务职责） （A-15,B-0,C-0,D-0,错误-0）（）
据我国船舶最低安全配员规则附录中的配员标准，对于3000总吨及以上普通货船，如连续航行时间超过36小时，除船长和大副以外，还至少需要配备（）。Ⅰ．二副1人；Ⅱ．三副1人；Ⅲ．值班水手2人；Ⅳ．值班水手3人
