评价汽车制动性能的指标有制动减速度、制动时间和制动距离，其中最重要的评价指标是（）。
汽车制动距离只与制动力有关。
用便携式制动性能测试仪检测车辆，对于乘用车及其它总质量不大于（）kg的汽车的制动初速度应不低于（）km/h，对于其它汽车、汽车列车及无轨电车，制动初速度应不低于（）km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
相对空载而言，汽车满载时的制动距离（）。
制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）
汽车车容装饰美观与汽车产品的技术指标无关，只与车辆年检有关。
汽车的制动距离与制动开始时初始速度的平方成正比。
汽车行驶速度增加1倍，制动距离约为原来的（）。
采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）
通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车（）的参数。
汽车的制动距离与地面的附着系数无关。（）
汽车制动距离主要与哪些因素有关系（）？
体现汽车或总成功能的参数，例如，发动机功率、驱动车输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动距离、制动力或制动减速度以及滑行距离等是伴随过程参数。
其它汽车（除乘用车、客车外）在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。
衡量汽车制动性能的好坏，一般用制动减速度、制动时间、制动距离和制动力作为（）的评价指标。
汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
制动时与制动力有关的主要因素是汽车（）。
（ ）与汽车制动距离无关的因素是：
评价汽车的制动效能的指标主要有制动距离和制动减速度。（ ）
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。此题为判断题(对，错)。
制动开始时的车速，与制动距离无关（）
汽车急制动时的减速度 可（）计算出
28、制动效能是指在良好路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。
