在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后,当车列刚压入1/19WG时,由于该区段DGJ↓、FDGJ↑,所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。
1/19WG有车停留,按压SⅡDA,再按D1A后,D5、SⅡD信号由远及近顺序开放。
1/19WG有车停留,按压SⅡDA和D1A后,D5与SⅡ调车信号由远及近开放。
办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?
上行ⅡG发车时,19-27DG正常解锁能实现()。
由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还未正常解锁的区段有哪些?⑶、上述牵出进路中未解锁的区段,属于哪一种情况的调车中途返回解锁?
当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时,D1、D9、D13开放后,牵出车列占用3DG、9-15DG,这时已关闭的信号机有(),仍开放的信号机有()。
南水北调()一期工程通水1年多来,累计向北京、天津、河北、河南四省市调水超30亿立方米。长江水入()总干渠水量累计达30亿立方米,分水水量28亿立方米,工程运行安全平稳,水质稳定达标。
ⅢG向北京方面发车进路,是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的?
SⅡ向北京方面发车时,写出出站信号机亮L灯和U灯的条件。
办理SⅡ向北京方面发车进路,写出正常解锁时有关LJ动作顺序。
办理S5向北京方面发车时,其选岔网络的动作顺序是:首先接通()网络线,然后接通()网络线。
ⅡG停有车辆,建立SⅡ至1/19WG调车进路,信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为()。
一架飞机从北京出发,沿经线一直向北飞行,最终能到达()
当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位,无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁,单独操纵27号道岔到定位,即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。
办理ⅢG向东郊方面发车,因SⅢZCJ发生断线故障,发车进路不能建立。
铁道部规定全路向北京、支线向干线或指定方向为()
办理SⅡ向北京方面发车,为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯,要求()。
办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路,写出正常解锁时LJ的动作规律。
取消发车进路时,中岔和发车进路()解锁,当中岔区段有车占用时,应处于()状态。
办理由ⅢG向东郊方面的发车进路时:写出SⅢ信号机开放时点灯电路的条件;信号开放后,若第一绿灯主、副灯丝均断丝,SⅢ信号复示器有何显示?
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。
1/19WG区段有车占用,办理由ⅡG-D5的调车进路,当SⅡD按钮表示灯亮稳定白灯,D15按钮表示灯熄灭,因进路不能锁闭,信号不能开放,此时要取消该进路,操作方法是()
刘某从海塘公司购买红木家具1套,价款为3万元,双方签订合同,约定如发生纠纷可向北京仲裁委员会申请仲裁。交付后,刘某发现该家具并非红木制成,便向仲裁委员会申请仲裁,请求退货。如果仲裁过程中海塘公司向仲裁委员会提交了双方在交付家具时签订的《补充协议》,该协议约定将纠纷处理方式变更为诉讼,这种情况下仲裁委员会应当如何处理?()