汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
独立悬架装置中悬吊弹簧应置于（）
悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。
解放CA1092型汽车后悬架的钢板弹簧是滑板式连接。
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。
东风EQ1092型汽车后悬架的钢板弹簧是卷耳连接。
汽车钢板弹簧悬架（）。
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种（）
在非独立悬架中大多采用（）弹簧作弹性元件。
在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。
自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架，它既有缓冲、减振的功能，又起着（）作用，担负起传力和导向的任务。
悬架系统钢板弹簧不允许有（）现象。
为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？
载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。
钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。
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QQ3后悬架为：麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。（)
采用纵置钢板弹簧悬架的汽车，其悬架可以不设（)。
【填空题】作为悬架中的缓冲元件，可采用的弹簧形式有螺旋弹簧、钢板弹簧、 弹簧、 弹簧、 弹簧、 弹簧。
非独立悬架系统钢板弹簧的作用不包括（）
螺旋弹簧非独立悬架都有导向机构。（)
相比非独立悬架，独立悬架的非簧载质量较小，悬架受到的冲击较小。（)
