某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 矿石的平均运程与其单位运输支出()。
编组站(区段站)编组的始发列车,在列车出发前下达调度命令,利用日(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,列车正晚点的统计,以()确定列车开行时分。
民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和()。
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 预计2012年铁路局矿石的单位运输支出为()。
公共成本是指在短期内不发生变化,与运输里程和运输量没有直接关系的费用()
列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。
主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸调器()。
行李、包裹运输应按照先行李后包裹,先中转后始发和长短途列车分工,安全、经济的原则,合理、均衡地组织运输。()
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。
特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,标准规定闸瓦间隙自动调整器()。
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 该铁路局2011年矿石的单位运输支出为()分/吨公里。
始发直达列车是指在装车站编组,通过()个以上编组站不进行改编的列车。
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。影响货物平均运距的因素有()。
编组站(区段站)编组的始发列车利用日(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,以什么时间下达的调度命令为准?
某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,始发到达作业费和其他有关情况保持不变。 单位运输支出随着运输距离的延长而()。
施工项目成本是指在工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和,主要由直接成本和间接成本构成。
中国农业银行的营业成本,是指在业务经营过程中发生的与业务经营直接相关的支出,包括()等。
从接收中转商品起到交付铁路、交通运输部门转运时止,所发生的损失和由于接收中转商品单位工作处理不善造成的损失,由()单位负责
运输的直达原理是指在运输生产经营活动中,就某一次运输而言,随着装卸次数的减少,物品的单位运输成本将下降。直达运输可以减少中转换装,减少货损货差,从而提高送达速度、节省装卸费用。在条件(运输规模、运输距离)许可情况下,应优先考虑直达运输。
按照“到达打基础、()、中转保畅通”的列车技术作业要求,强化到达作业发现故障和处理故障能力,为始发作业打好列车技术质量基础,确保始发作业和中转作业中不因到达作业漏检漏修影响运输秩序和运输安全
编组站(区段站)编组的始发列车利用日(班)计划内中转列车空闲运行线提前开行时,列车正晚点的统计,仍按原车次的运行图图定时分确定列车开行时分。此题为判断题(对,错)。
营业杠杆利益是指在扩大()的条件下,由于经营成本相对降低,所带来的增长程 度更快的经营利润。
货车列检对解体列车到达后,对编组列车始发前,对有调车作业的中转列车,可实行一次全部试验。技规274()
民航运输机场是航空运输的()、终点站,又是中转站和经停站