LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式时,接收到十车信号后,机车走行(),限速降为15km/h。
监控装置在车上调试时如何进行机车工况信号检查?
列车侧线进站,在进站信号机前,机车信号显示()信号,监控装置控制列车以不超过道岔规定速度通过道岔,并按次一架信号机显示的进行信号监控列车运行。
LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。
车站开放信号机车显示进行信号时开车,机车运行到规定地点按压()“开车”灯灭,监控装置进入监控状态。
机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按()信号进行控制。
机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
机车信号故障时,在自动闭塞区间,监控装置将提供“20km/h限速模式”操作条件。
在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车以不超过()km/h的速度运行至前方站。
如果机车信号正常,车上出现监控灭灯,分析可能的原因为监控装置和信号主机通讯线出现故障。
引导接车在进站信号机前,机车信号显示半红半黄闪信号时,监控装置监控列车以不超过()的速度越过该进站信号机。
监控装置在车上调试时如何进行柴油机转速信号检查?
机车完成监控装置安装后在调试前应做好哪些准备?
在机动车上安装影响交通技术监控设备正常使用的装置,或者在机动车号牌上喷涂、粘贴影响交通技术监控信息接收材料的,如何处罚?
在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
在监控装置降级运行模式下,如机车信号机显示停车信号(含白灯),列车运行速度超过()时,监控装置实施周期报警。
机车防溜安全措施:中间站调车作业(含列车终到机车入库时)时,在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入()状态,只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后,才能使监控装置进入调车状态。
监控装置在车上调试时如何进行压力信号检查?
动车组列车在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过20km£¯h。()
在试车线进行有关ATC信号调试时,须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控,防止冲标()
机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()
按照《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)的规定,机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。()此题为判断题(对,错)。
用户信息传输装置调试中,检查手动报警功能,用户信息传输装置应能在()s内将手动报警信息传送至监控中心。传输期间,应发出手动报警状态光信号,该光信号应在信息传输成功后至少保持5min
在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()km/h。