支撑（锚杆）的布置时使各层围檩和横撑所受的力都相等，使支撑系统简化，这种布置方式是（）。
对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（）
中心锚结布置原则之一是：在曲线区段，一般设在靠（）、（）的一侧。?
全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
安设中心锚结是为了减少张力差，改善悬挂弹性，缩小事故范围。
中心锚结绳不应松弛、不得触及弹性吊弦辅助绳，两边的长度和张力力求相等。
接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
全补偿、半补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等。
无论采用什么样的张力自动补偿装置，接触网在跨距中部都必须设置中心锚结，以防反串。
中心锚结布置原则是：在曲线区段，一般设在靠曲线多、半径大的一侧。
中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不超过补偿器处承力索额定张力的（）。
中心锚结设在锚段两侧张力补偿条件大致相同处，并位于跨距的（）。
中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，误差不得大于MM（）
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，中心锚结按其作用分为防断和防窜两种形式。设置位置满足其两边接触悬挂的补偿条件基本相等（）
接触线侧中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许偏差0～20mm（）
中心锚节布置时使两边线索的张力尽量相等。此题为判断题(对，错)。
无论采用什么样的张力自动补偿装置，接触网在跨距中部都必须设置中心锚结，以防反串。（）此题为判断题(对，错)。
柔性中心锚结夹处两边锚结绳张力相等，接触线高度比两侧吊弦点高出（)，线夹不要有偏斜。
接触悬挂检修作业，中心锚结维护技术标准：接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）㎜，中心锚结线绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线
对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处承力索额定张力的（）。
中心锚结的作用：防止线索由于种种原因向一侧；还可缩小断线（）
高铁中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许偏差（)。
接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高（)，中心锚结线夹锚结绳两边张力相等，不得松弛或高度低于接触线。锚结绳处于受力状态，但不改变相邻吊弦受力和导线高度。
