工作完毕后，所有控制器手柄应回零位。（）
起重机在作业中因线路停电而停车，如司机未将手柄回零位，当线路恢复供电时，起重机将自行运转。
司机在闭合起重机上主电源前应使所有控制手柄置于零位。
（）是指起重机所有控制器手柄回到零位时才能启动，可防止开始运转或失压后恢复供电时，机构突然以某种速度动作。
维修时应将所有的控制手柄置于零位。
作业中起重机司机不应擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位，断开主电源，锁好电箱。
闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（）
当接近或等于额定起重量的重物提升离开地面后欲停在空中，在将凸轮控制器的手柄扳回零位的过程中，手柄在第一档位有所停顿，这时重物（）。
为什么桥式起重机启动前各控制手柄都必须置于零位？
起重机必须设置（），在开始运转和恢复供电时，只有先将各机构控制器置于零位后，所有机构的电动机才能启动。
零压保护的作用是当控制手柄置于零位时起重机控制回路不能闭合。
起重机在（）主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
起重机必须装有（）保护，开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能起动。
天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于零位。
按下ATO（自动驾驶）启动按钮后列车发生故障时，司机应将模式开关转至手动位，将牵引手柄置于制动区，再处理故障，严禁直接离开司机室。
【判断】闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。( ) 正确 错误
◑发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于()档位，防止物体快速坠落。◑A.工作档位◑B.零位◑C.工作、零位都可以
有电试验前将制动手柄置于，司机室后配电盘空档旋钮置于“空档”位，有电试验结束后均须复位（）
断开总电源，将起重机任一机构控制器手柄扳离零位，再接通总电源，该机构的电动机不能启动.;恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位，该机构或所有机构的电动机才能启动。()
起重机司机工作结束后，将所有手柄置于零位，即可离开起重机此题为判断题(对，错)。
工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。()
年检作业时，分高速断路器，缓解停放制动，将牵引控制手柄置于牵引位，司机台气压表红指针显示压力为（）（HMI显示“强迫零位”）。
维修时，将所有的控制器手柄置于零位，切断主电源、加锁或悬挂标志牌，标志牌应放在有关人员能看清的位置（）
分高速断路器，缓解停放制动，将牵引控制手柄置于牵引位，司机台气压表红指针显示压力为（）（HMI显示“强迫零位”）。
