ADF指示的相对方位在1.5分钟内由090°变为095°,如果真空速115kt,则飞机与电台的距离为().
已知磁航线角55°,距离145NM,真空速80KT,航行风10°/10KT,燃油流量105LB/H,确定航线飞行时间和燃油消耗量分别为().
飞机保持磁航向270°,真空速120kt飞行,于12:37飞越某VOR台360°径向线,12:44飞越350°径向线,若向VOR台飞行,大致时间和距离是()。
已知真空速115kt,5分钟内翼尖方位角变化了5°,确定飞机与电台的距离为().
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位角为73°,则:().
如果耗油率为80磅/小时,地速为180kt,飞行360NM所需要燃油约为()。
某航线磁航线角为152°,预计偏流+6°,则().
已知真航线角75°,距离135NM,真空速80KT,气象风175°,20KT,燃油流量105L/B,确定航线飞行时间和耗油量().
电台相对方位角在2,5分钟内由090°变到100°,如真空速为90kt,则飞往该台的距离是().
如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行,其地速145kt、耗油率为12.5加仑/小时,飞行440NM需要油量约().
已知真空速115kt,5分钟内翼尖方位角变化5°,飞机与电台的距离().
预定航线的磁航线角300°,气象风向340°,航线上存在().
ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化lO°,如真空速160kt,飞机与NDB台的距离为().
飞机耗油率为15加仑/小时、地速为145kt、飞行605NM需要燃油约()。
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行,测得电台磁方位角为173°,则().
已知真航迹角105°,地速87kt,真航向85°,真空速95kt,确定风向、风速分别约为(航向风)().
ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°,如果真空速160kt,则飞机与NDB台的距离为().
磁航线角240°,飞行高度为4800米,真空速450公里/小时,预报气象风90°/15公里/小时,计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为(磁差忽略)().
磁航线角130°,飞行高度为2100米,真空速180公里/小时,预报气象风200°/20公里/小时,计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为(磁差忽略)().
飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明()。
已知真航迹角105°、地速87kt,真航向085°,真空速95kt,确定风向、风速分别约为(航行风)()。
已知7.5分钟内翼尖方位改变15°,真空速为85kt,飞往该台所需时间和距离为()。
飞机保持磁航向63°沿磁航线角70°的航线飞行,并作进入预定方位线准备,已知预定方位线的相对方位260°,ADF指示器指示多少度,飞机正好到方位线上?
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位73°,则: