FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
非常站控为车站自动控制方式，中心不具备间接控制权。
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时（）灯点亮表示处于非常站控状态。
非常站控为车站人工控制方式，中心不具备直接控制权。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，高铁车站有旅客候车、乘降、进出站、高铁快运_等安全防范措施
在非常站控方式下，无人站由__组织应急行车人员办理接发列车（）
施工作业登记请点的车站称为主站。如果同一施工项目多站进行时，其作业区域含设备集中站时，主站原则上设在____。
允许在进站信号开放、接车进路信号未开放时接车的车站接车时，车机联控作业要求：列车在规定的呼叫点：列车司机：“××站〔场〕,××（次）接近”，车站值班员：“××（次）××站〔场〕____”，列车司机：“××（次）××站〔场〕__,司机明白”；车站值班员：“××（次） ××站〔场〕×道停车〔通过〕”，列车司机：“××（次） ××站〔场〕×道停车〔通过〕,司机明白（）
正线有道岔并配有联锁设备的车站为__联锁站__（）
在非常站控方式下，有人站由__组织车站行车人员办理接发列车（）
非常站控与分散自律模式相互转换时，应确认无正在排列的列车、调车进路，车站由非常站控转为自律模式前，所有道岔不得在（）状态，按钮不在“戴帽”状态
其中设有道岔及联锁设备、具有站控功能的车站称为非集中站、。（)
电话闭塞法中，正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向__报点，设备集中站向（）报点。
《客运车站重点旅客接送站服务管理办法》（上铁客〔2017〕73号）规定：原则上每位重点旅客只能有_名亲友办理接送站服务手续
非常站控模式是当时，转换为车站控制台人工控制的模式，调度中心不具备直接控制权，系统完好时应具备TDCS功能（）
由非常站控转换到CTC控制模式后，如果站场上有分路不良区段，分路不良会变为“_”状态，需要确认空闲
当列车在车站停站时间增晚__秒及以上时（非扣车、非故障原因），车站应及时向行车控制主任询问/报告原因（）
9号线正线设有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有20个（）
除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经_准许（）
路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的_、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔
CTC系统具备车站控制和非常站控两种模式（）
站控主路由器两个端口一处与站内交换机相连，另一处与光通信机柜以太网__相连（）
9号线具有站控功能的集中站有个（）
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于__号，在其他车站不得小于9号。C J46（）
