分组打道钉时，其距离应不少于（）根木。
多人分组捣固时，其距离应不少于（）根枕木。
《铁路工务安全规则》规定，分组人工捣固时，前后距离应不小于（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（），走行应保持同步。
多人分组捣固时，其距离应不少于（）枕木。
分组打道钉时，其距离应不少于（）枕木。
分组打道钉时，其距离应不少于（）根枕木。
绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
有一高度50米的砖结构烟囱，应设（）根防雷引下线，引下线采用圆钢时，其直径应不少于（）；采用扁钢时，其截面积应不小于（），其厚度不应小于（）。
在接头处更换枕木时，应将其两根枕木同时更换，以保持承载条件一致
人工分组捣固时，其前后距离应不少于3根轨枕，作业人员脚趾不得伸出轨枕边缘；多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（）m，走行应保持同步。
绕行停留车辆时其距离应不少于（），并注意车辆动态和邻线上开来列车。
在多人捣固道床或拉底作业时，前后间隔距离不少于（）。
分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉，分组打道钉时，前后距离应不小于（）根木枕。
分组打道钉时，前后距离应不少于（）根木枕。
绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。
无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于（）。
绕行停留车辆时其距离应不少于50m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。（)
绕行停留车辆时，其距离应不少于__米，并注意车辆动态和邻线开来的列车（）
《高速铁路工务安全规则》规定，多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于（）m，走行应保持同步
多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（）m，走行应保持同步。 （0
为保证人身安全，分组捣固时要相隔（）根以上轨枕。
作业人员，绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车（）
