节气门全开时的速度特性称为汽油机的外特性。
节气门全开时的速度特性叫发动机外特性。
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的（）。
节气门保持（）开度时，所取得的速度特性称为部分负荷特性。
节气门不全开的任意位置所得到的速度特性都称为部分特性。
直流伺服电动机的控制特性是指其速度随（）化的特性，而其机械特性是指其速度随（）变化的特性。
节气门保持（）开度时，所取得的速度特性称为外特性。
汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。
节气门（）位置所得到的速度特性称为部分特性。
柴油机直接驱动螺旋桨，为了限制柴油机的最低转速，一般规定（）。 a．按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速； b．按推进特性工作时的最低稳定转速； c．按超负荷速度特性时的最低稳定转速； d．最低负荷速度特性时的最低稳定转速。
节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。
节气门全开时的速度特性，称为汽油机的（）。
发动机当节气门开度达到（）时，所得到的速度特性称为发动机外特性。
发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大，功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
节气门部分开启时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标（功率、扭矩、燃油消耗率、排温等）随转速的变化关系，所以，外特性表示了发动机的最高使用性能。
测定汽油机速度特性曲线时，节气门开度应（）
节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的（)。A.调速特性B.负荷特性C.速度特性
直流伺服电动机的控制特性是指其速度随（）变化的特性，而其机械特性是指其速度随（）变化的特性。
评价发动机的性能指标除动力性指标外还有：经济性指标、（)、耐久性指标、工艺性指标、内燃机速度特性。
汽车节气门全开的（)特性叫外特性。
发动机速度特性是指发动机节气门开度或油门开度不变，发动机性能指标随转速变 化的关系。速度特性包括（）
46、发动机速度特性包括全负荷速度特性，又称 和部分负荷特性。
