在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白"天窗",称作V型"天窗"。
绝缘子是接触网中广泛应用的重要部件之一,绝缘子用以悬吊和支持接触悬挂并使带电体与接地体间保持电气绝缘。
双线电气化区段,接触网停电作业按停电方式分为垂直天窗作业和()形天窗作业。
双线电化区段,上下行接触网一行停电进行的接触网作业称()。
双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。
刚性接触网支持结构的带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静态值为()mm。
电气化区段在站场内的广播杆及其他设施上作业时,必须保持距接触网带电部分在()米以上。
双线电气化区段接触线和承力索同时断开,需修复时必须先申请()。
在双线区段,上、下行相邻的道口控制器应采用不同的()。
段场施工中,在电气化区段上进行装卸施工时,凡施工车辆(包括转载货物)、施工人员、施工机械与接触网带电体不能保持()米以上安全距离时,接触网必须停电。
实行V形天窗的双线区段接触网带电部分间的距离应满足哪些要求?
在双线区段按上、下行接触网分开供电计算的牵引网电压损失中,重负荷方向的计算列车在()。
实行“V”形天窗的双线区段,上、下行接触网带电部分之间的距离不小于()m,困难时不小于()m。
在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。
实行V形天窗的双线区段应满足下列要求:上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离应不小于2000mm,困难时不小于()mm。
双线电气化铁路区段上、下行分别停电,检修或更换吸上线时,必须使用截面不小于()的裸铜软绞线制成的短封线。
垂直天窗作业是指双线电气化区段上、下行接触网()停电进行的接触网作业。
双线铁路区段的接触网可采用上、下行并联供电,两相邻变电所间设开闭所。
在电气化区段距接触网带电部分()范围内的信号设备,其金属结构物应设安全地线。
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。()
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”,称作V型“天窗”。()此题为判断题(对,错)。
在电气化区段接触网支柱及接触网带电部分范围内的金属结构上均需装设接地线()
在电气化区段,接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时,禁止蹬上棚车(在区间和中间站禁止蹬上敞车)使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为()米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物
实行V形天窗的双线区段应满足上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2000mm,困难时不小于1600mm()