当灌装至容器高度的1/2～3/4时，油品产生的表电电压（）。
引起加油站环境污染和员工职业病的根本原因是加油站的油品外溢，油气大量蒸发，造成油气扩散与飘移，使油气浓度超过规定标准，以及各种车辆排放的尾气等。
油品灌装过程中油品温度对灌装速度的影响是（）
当灌装至容器高度的1/2~3/4时，油品产生的静电电压（）
容积式灌装机停止前，如果第二天继续灌装同一油品，此时高位槽内的油品可以不装空直接停机。
在装车作业中泵房油气浓度超标时，要加快输送速度，可以减少油品蒸发。
石油库中向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品可共用一个装车棚（亭）。（）
油品收油时，混合油气逸出罐外，从而产生蒸发损耗，这种损耗为（）。
油品储运介质温度过低，容易造成油品失去（）使其凝固。
储油罐油气排放是油品损耗和造成环境污染的一个重要因素。（）
汽车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式。（）
油品在收发、输送、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间（即静电放电）引起（）。
当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。
汽车油品灌装作业，由于轻质油品属挥发性易燃、易爆物质，易积聚，与空气形成爆炸性混合物后沉积于（），遇火极易发生爆炸事故。
出油管底部应安装双门底阀，底阀安装位置应该适当，太高会有大量的油品不能被抽出，降低了油罐的使用容积，太低又容易将罐底的积水和污物吸入加油机而加给汽车油箱。
油品储运介质温度过高，容易造成（）。
汽车油品灌装作业，由于油气具有一定的（），人吸入不同浓度的油气，容易引起慢性中毒或急性中毒。
不属于加油站员工由于长期接触油品和油气而产生的疾病是（）。
油气浓度超过该油品爆炸下限的40%时，工作人员才能进罐作业。（）
原油及油品蒸发的油气对人的机体所产生的毒害作用称为（）。
AB004 下列不属于加油站员工由于长期接触油品和油气而产生的疾病是（）
甲、乙类油品泵房应加强通风，间歇作业、连续作业（）ｈ以上的，室内油气浓度应符合职业健康标准要求
省道国道高速公路大货司机油品消费以柴油为主，他们对油品价格相当敏感，油价的涨、跌信息他们了解的相当快。加油站如果不能及时调整（)，很容易造成客户的流失。
油品储运介质温度过高，容易造成油品变质。（)
