关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 描述错误的是（）。
土工织物顶破强力试验的变形率是（）。
土工格栅、土工网及土工带拉伸试验，拉伸速率的设定按（）确定。
关于CBR试验的叙述：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出； ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标； ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同； ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值； ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时； ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min； ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是（）。
土工布顶破试验中错误的说法有（）。
以下高分子防水卷材中拉升速率为（500±50）mm/min的有（）。
关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速率为1～1.25mm／min；⑦CBR试验以贯入量为2．5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有（）。
软质塑料样品在做拉伸试验时，试验速度应控制在约（）mm/min。
沥青混合料冻融劈裂试验非经注明，试验温度为25℃，加载速率为50mm/min
破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。二者的差异主要在于：前者用圆球顶压，后者圆柱形顶压杆顶压；二者的夹具环直径不同。
室内CBR试验中，CBR试件的饱水时间是（）。
以下高分子防水卷材中拉升速率为（250±50）mm/min的有（）。
下列卷材中拉伸性能试验中夹具间距为120mm，拉伸速率为（100±10）mm/min的有（）。
土工织物圆柱形顶压杆顶压试样直到破裂过程中测得的最大顶压力即为顶破强力。（）
空瓶顶压测试方法：仪器的下降速度规定为50mm/min，从距瓶口（）位置开始，记录瓶子失去垂直强度的最大压力值。
有一方坯断面为150mm×150mm2，求拉坯速度为多少？（已知方坯的速率系数为50m•mm/min）
对砂性土和土工织物间的直剪摩擦试验，位移速率取0.5mm/min。（）
68度腐蚀参考腐蚀速率0.013μm/s；不饱和50度参考腐蚀速率0.003μm/s，腐蚀速率有波动，设定的腐蚀时间可适当大于计算出的腐蚀时间。
在CBR试验中，当CBR5>CBR2.5时，则试验需要重做，如果结果仍然如此，应（）。
CBR现场测试时，启动千斤顶，使贯入杆以1mm/min的速度压入土基，记录（)及相应荷载，贯入量达7.5mm或1
若X轴与Y轴的快速移动速度均设定为3000mm/min，则指令G91 G00 X50 Y10的路径为（）
【单选题】将试件放在路面材料强度试验仪或压力机上，并在升降台上先放一扁球座，进行抗压试验。试验过程中，应保持加载速率为（）mm/min。
应变速率换算为横梁位移速率的计算式为（mm/min）：试样原始标距（mm）×应变速率（s-1）×60（s）（）
顶破强度试验和剌破强度试验的受力状态相同（）
