在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温-20℃，某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。
在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-110，最高气温为+40℃，最低气温-20℃，-5吊弦离中心锚结800m，aj=1.7xl0／℃，计算温度为40℃时吊弦偏移。
直线区段半补偿链形悬挂一般情况取（）m为一个锚段。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-100，最高气温为+40℃，最低气温为一20℃，-5吊弦离中心锚结900m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为40℃时吊弦偏移值。
武广高铁在直线区段，两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为（）米。
直线区段全补偿链形悬挂困难时取（）为一个锚段。
半补偿链形悬挂的锚段长度一般不宜大于1600m。
直线区段全补偿链形悬挂困难时，取（）为一个锚段。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为45m.，K=5时的吊弦间距。
半补偿链形悬挂中，中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的（）。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为55m.，K=6时的吊弦间距。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为65m.，K=7时的吊弦间距。
全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过（）m
在半补偿弹性链形悬挂区段，采用GJ-70+TCG-85，最高气温为+40℃，最低气温为-20，吊弦离中心锚结600m，aj=1.7xl0-5／℃，计算温度为30℃时吊弦偏移值。
在半补偿简单链形悬挂区段，采用GJ-70+GLCB85/173，最高气温为+40℃，最低气，-5为-20℃，某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0／℃，计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏移值。
全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度不大于（）m。
直线区段全补偿链形悬挂一般情况取（）m为一个锚段。
曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）m。
补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）。
全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按（)确定。
全补偿链形悬挂锚段长度曲线70％及以上不超过（）。
【单选题】直线区段半补偿链形悬挂一般情况取（)m为一个锚段。
【单选题】直线区段全补偿链形悬挂一般情况取（)m为一个锚段。
200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过m（）
