飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性（）
已知汞的密度为13.6×103kg/m3，当大气压为750mm汞柱时，相当于（）。
当大气压为101.33kPa时，问位于水面下20m深处的绝对压强为多少？（水密度为1000kg/m^3）
高度表气压刻度调节为30.00inHg，飞行高度为3500ft。当飞机进入大气压为29.50inHg的地区时，如保持指示值不变，此时飞机的飞行高度是（）
当气温高于标准大气温度时，空气密度变小，产生的升力也小，因而载重量（）。
（）的缺点是罐内温度受大气温度的影响大，油品蒸发损耗较严重。
飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行，这主要说明了系统的（）。
飞机在比标准大气暖的气层中飞行时，高度表的示度将（）实际的飞行高度。
云中的大气电场和大气体电荷密度分布大致分为无规则电荷分布；正单极电荷分布；负单极电荷分布；（）六种类型。
影响浮力的主要因素是烟囱的高度H和大气与热废气的密度差。
（）层大气透明度好，适宜于飞机的飞行。
飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将（）实际飞行高度.
铝合金在精炼处理后测量其密度当量值，已知试样在抽真空的情况下密度值ρ真空为2.65g/C.m3，在大气中的密度值ρ大气为2.64g/C.m3，试求该铝合金试样的密度当量值。
飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：（）
飞机起飞的滑跑距离受空气密度变化和（）变化两者的影响。
气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）
密度小，导电性能好，耐大气腐蚀性好的金属物质是（）。
飞机通常飞行在大气层的哪一层（）
计算题：某锅炉空气预热器出口温度为340℃，出口风压为3kPa，当地大气压力92110Pa，求空气预热器出口实际密度。（空气的标准密度为1.293kg/m3。）
红巨星表面大气的密度高于地球表面大气密度
大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：
铝合金在精炼处理后测量其密度当量值，已知试样在抽真空的情况下密度值ρ真空为2.65g/C.m<sup>3</sup>，在大气中的密度值ρ大气为2.64g/C.m<sup>3</sup>，试求该铝合金试样的密度当量值。
飞机的飞行性能主要受大气密度的影响当实际大气密度大于标准大气密度时空气作用于飞机上的力减小,发动机推力增大（）
一般飞行在500～600公里高度的卫屋受到的大气阻力与大气密度成正比（）
