舵的转船力矩（）。
转船提单
FIDIC条款规定，战争属于不可预见的风险，应由业主承担其风险责任。
在国际贸易中，如信用证规定货物不得转船，卖方就必须取得承运人签发的（）提单后才能向银行办理议付贷款。
转船货物是指船舶到港卸下后，再由其它船舶运往目的地的货物，但转船货物在运输过程中只签发一套正本提单。
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（） Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
信用证中的装运条款主要是用来规定（）。Ⅰ．货物的装运期限；Ⅱ．货物的装运港和目的港的名称；Ⅲ．是否允许将货物分批装运和转船；Ⅳ．是否允许在货物运输期间将货物转售。
《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，允许分批装运和转船
船舶在风中航行，决定船舶作偏转运动的是（）。 Ⅰ．风动力转船力矩； Ⅱ．水动力转船力矩。
应当由经营者承担的经营风险责任，在格式条款中不得规定由消费者承担。（）
主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的主要目的是（）。 ①增加转船力矩； ②在低速或停车时仍可得到转船力； ③提高船舶的操纵性； ④增加推进作用。
根据法律的规定，一般情况下承运人要承担较大风险的是（）。①签发倒签提单；②签发预借提单；③签发甲板货物提单；④签发转船提单；⑤签发活动物提单。
转船
主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的目的是：（） ①、增加转船力矩； ②、在低速或停车时仍可获到转船力矩； ③、提高船舶的操纵性； ④、增加推进作用
船舶横倾、中舵航进时，若艏向高舷一侧偏转，其原因是（） Ⅰ．首波峰压力转船力矩起作用；Ⅱ．阻力-推力转船力矩起作用。
即便信用证不作规定,开证行也将接受转船提单。
船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（） Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小
信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。
探亲人员应按直线乘车路线购买车票，绕道的路费自理;由于交通不便，必须中途转车、转船的，可按出差规定标准报销一天的住宿费，超过规定天数及标准的住宿费自理。（)
为了避免货物中途转船延误时间、增加费用开支和造成货损货差，在按FOB条件进口时，最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。（)
若信用证中没有规定允许转船与否时，则意味着可以转船运输。（)
主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的主要目的是__。①增加转船力矩；②在低速或停车时仍可得到转船力；③提高船舶的操纵性；④增加推进作用（）
中国大强公司和非洲某国拉文公司订立了设备出口合同。因目的港无直达航线，需要转船运输。合同约定的支付方式为信用证。关于拉文公司申请开立的信用证，下列哪些情形属于信用证中的“软条款”？（)
转船货物的隔票要求有（）
