自动增力式制动器可以（）。
自动增力式车轮制动器，两制动蹄提供的摩擦力是相等的。
汽车制动性能可采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台检验。
液压推杆瓦块式制动器在保证制动块最小的力距的情况下，液压推杆的行程（）越好。
绞车制动力距过大的危害是（）。
自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。
自动增力式制动器的示增力原理是两蹄推动浮动铰接，利用传力机件的张开力，使得两蹄产生（）作用还充分利用前蹄势推动后蹄，使得总的摩擦力进一步增大
制动器制动力距不足有哪些原因？
简单非平衡式制动器在前进制动时，前蹄片是（）。
鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）来划分的
汽车行驶制动时（）制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。
自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。
无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。
自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）
简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。
对起升机构制动器调整的要求是，制动力距应能支持（）。
双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。
集材索道有全自动、半自动、全悬、半悬增力式、松紧式、承载―牵引式等几种形式。
无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。（1.0分）
领从蹄式鼓式制动器的制动效能要低于自增力式鼓式制动器。
平衡式车轮制动器的前蹄片为“助势蹄”,后蹄片为“减势蹄”。此题为判断题(对，错)。
关于液压张开双向自动增力式制动器， 下面说法正确的是( )。
【判断题】双领蹄式制动器的制动效能、制动平稳性及平顺性比双向自增力式制动器好。
关于自增力式制动器的下列说法错误的是（）
