在管壳式换热器中，用饱和蒸汽冷凝以加热空气，下面两项判断为（）。甲：传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙：总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
列管式换热器在进行热交换时，当管、壳层两流体的温度差在（）以上时，就必须采取热补偿措施。
浮头式换热器中两端的管板，有一端不与壳体相连，可沿管长方向自由浮动，当管壳程物流温差温度不同引起膨胀时，管束连同浮头就可以在壳体内沿轴向自由伸缩，可以完全消除热应力。（）
管壳式换热器中，冷热流体温度不同，产生热应力可能引起设备产生较大变形，故必须采取适当的（）措施。
管壳式换热器的管子较多时，为了提高管程流体的流速，可将全部管子平均分隔成若干组，使流体在管内往返经过多次，称为（）。
在管壳式换热器中，压强高的流体宜走管内，以免（），可节省壳程金属消耗量。
在管壳式换热器中，粘度大的液体或流量较小的流体宜走（），因流体在有折流挡板的壳程流动时，由于流速和流向的不断改变，在低Re值（Re＞100）下即可达到湍流，以提高对流传热系数。
管壳式换热器启动时，首先通入的流体是（）
管壳式换热器，宜走管程的流体介质是（）
在管壳式换热器中安装折流挡板的目的，是为了加大壳程流体的（），使湍动程度加剧，以提高壳程对流传热系数。
GB151-1999《管壳式换热器》附录A低温管壳式换热器中规定：低温换热器液压试验时的液体温度，应不低于壳体材料和焊接接头的冲击试验温度(取其高者)加（）℃。
在通用设备完好标准中：管壳式换热器完好要求同一管程内被堵塞管数不超过总数的（）。
提高管壳式换热器壳程流体流速及湍流程度的是（）。
在管壳式换热器中，被冷却的流体宜走管间，可利用外壳向外的散热作用（）。
按GB151-1999《管壳式换热器》中规定：换热器设计温度高于或等于300时，其接管法兰应采用（）法兰。
在换热器中，当两种流体的入口温差和出口温差相差不大时可取（）计算。
在管壳式换热器中，不洁净和易结垢的流体宜走管内，因为管内（）。
管壳式换热器在管束检修堵漏时，同一管程内，堵管数一般不应超过（）。
在管壳式换热器中，当两流体的温差超过 ℃时就应该采取热补偿措施
若热流体的进、出口温度分别为160 ℃ 和125 ℃，冷流体的进、出口温度分别为25 ℃和45 ℃，则不宜选用下列哪种管壳式换热器？
管壳式换热器管板与管子采用胀接的描述不正确的是：（)(A)使用温度不超过300℃，压力不超过4Mpa。
在管壳式换热器中设置隔板是增加（）流体的流动速动，设置折流挡板是增加（）流体的流动速动
GB151£1999《管壳式换热器》中规定：卧式换热器的壳程为单相清洁流体时，折流板缺口应（)布置;
在管壳式换热器中，拟用饱和蒸汽加热空气，试问：（1)传热管的壁温接近哪一种流体的温度？（2)总传热系数K接近哪一种流体的对流传热系数？（3)如何确定两流体在换热器中的流径？
