卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。
相对于地下油罐，地上油罐的油品蒸发损耗较严重，着火危险性也较大。
在油罐附件中，具有降低油品蒸发损耗作用的部件是（）。
为了减少油品的蒸发损耗，避免油罐发生爆裂或变形，轻质油罐上部必须安装（）。
为了减少油品损耗，通常选用（）油罐来储存汽油。
降低油罐内温差，减少油品蒸发损耗的措施有：1）（）2）（）3）（）。
油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫（）损耗。
为降低输油损耗鉴于汽油、柴油轻质油易蒸发特点,多造内浮顶油罐存储油品,减少油品蒸发损耗.
正确选择油罐外壁的涂料，不仅可以防腐，而且可以降低油品的小呼吸损耗，其中以（）涂料最有利于降低损耗。
机械呼吸阀的作用是一方面对油罐进行（），另一方面可在一定范围内降低油品的蒸发损耗。
油罐收油要进至安全高度，尽量减少罐内的（）空间，以降低油品的损耗。
油罐不严密，产生了自然通风造成的油品损耗称为油罐（）损耗。
对于同一油罐，应尽量（），以降低油品蒸发损耗。
油罐涂刷白色涂料与（）相比，吸收热辐射可以减少40%，从而降低油品损耗。
（）的作用是一方面对油罐进行超压保护，另一方面可在一定范围内降低油品的蒸发损耗。
南方省、区的汽油罐多数装有喷淋降温装置，目的是为了减少夏季油罐（）的频率，降低油品蒸发损耗。
内浮顶油罐可减少油品的（）损耗。
在油罐附件中，即有防止油罐超压破裂作用，又有降低油品蒸发损耗，改善生产管理作用的是（）。
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
油罐内油品在加热过程（），会造成油品蒸发损耗增大。
长输管道首末站由于储存量大，收发油作业频繁，为减少油品蒸发损耗，降低火灾危险，因此广泛采用（）的油罐。
轻质油罐涂银白色涂料主要是因为银白色涂料能吸收红外线，降低油罐内温度，从而降低油品损耗。（）
长输管道首末站由于储存量大，收发油作业频繁，为加少油品蒸发损耗，降低火灾危险，因此广泛采用（）油罐
浮顶油罐特别适用于收发油作业十分频繁易挥发轻质油品的油罐,它能大量减少油品的损耗。（)
