通过加强输油作业调度等管理措施可以降低油品损耗,主要方法有()。
催化裂化是重质油轻质化的过程之一,在汽油和柴油等轻质油品的生产中占有很重要的地位。
为了减少油品的蒸发损耗,避免油罐发生爆裂或变形,轻质油罐上部必须安装()。
轻质燃料油中含有水分,则使冰点降低,低温流动性变坏,如航空燃料在高空飞行,则产生冰堵塞输油管,使供油中断。
在输油过程中正在发送的油品为汽油,但汽油中混入了相应的柴油,汽油密度应()
原油及轻质成品油在储存、输送、计量过程中,因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分,不仅造成经济上的损失,同时损耗的轻质油().
催化装置是二次加工过程,一般以减压馏份油、常压渣油、蜡油等重质油为原料,在催化剂的作用下进行裂化反应.最终生成汽油、柴油、液化气、()等产品。
车用汽油轻质组分多,蒸发损失会导致()升高和()下降。
常压蒸馏能从原油中得到40%~60%的汽油、煤油和柴油等轻质油。
对于非持久性油,如汽油、轻质柴油、航空煤油、轻质原油等油类海(水)上溢油清除方法选择的原则有()。
酸度多用于汽油、煤油、柴油等轻质产品。
汽油蒸发速度若太快,说明汽油中轻质组分多,汽油在使用过程中损耗大,安全性能差,高温易产生气阻现象。
石油及液体石油产品的易蒸发性造成()油损耗,发生数量短缺,降低了油品的品质。
南方省、区的汽油罐多数装有喷淋降温装置,目的是为了减少夏季油罐()的频率,降低油品蒸发损耗。
轻质组分越多的汽油其蒸发速度越()。
要测定汽油、煤油、柴油等轻质石油产品含硫量时,常用的方法是().
轻质油品(如汽油、柴油)油罐发生火灾后不会发生()。
轻质油收率指的是汽油收率与柴油收率()。
油品中最易蒸发的是汽油,汽油蒸发后,既减少数量又降低质量。
汽油蒸发速度若太快,说明汽油中轻质组分多,汽油在使用过程中损耗大,安全性能差,高温易产生气阻现象。此题为判断题(对,错)。
BB02原油及轻质成品油在输送和储存、计量过程中,因蒸发而损耗相当数量的轻质油馏分,此种为油品损耗形式中的()
柴油具有不易蒸发且其自燃温度比汽油低的特点。()
铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、煤焦油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油()
轻质组分多的汽油和轻质组分少的汽油相比,其蒸发速度()。