6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在（）时复原。
终端继电器一旦励磁吸起后，必须使它保持到（）为止
在使用继电器时，只有在落下状态，才为继电器的安全程度最佳状态。因继电器吸起后才能构成（），释放值是继电器的安全保证基础。
64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
为确定和保证列控系统只有唯一的一系为工作机，设置当A系工作时主控继电器吸起，B系工作时主控继电器落下
（）型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站可以利用正线进行调车作业。
辅助改变运行方向时，辅助改变运行方向继电器FGFJ吸起后，也使（）吸起，参与运行方向的改变。
线路继电器XLJ。它平时落下，吸起时用以（）
道岔动作电路中，当联锁驱动YCJ、DCJ或FCJ吸起后，如果道岔空转不到位，（）秒钟后，联锁重新驱动继电器落下。
ZJ继电器在进路锁闭后落下。
继电器接点在吸起或落下时不得跳动。
为确定和保证列控系统只有唯一的一系为工作机，设置当A系工作时主控继电器落下，B系工作时主控继电器吸起
为什么一个方向继电器励磁吸起后，不准许其它三个方向继电器再励磁吸起？
照查继电器ZCJ落下后，何时才能再次吸起？
办理D3－ⅡG调车进路，电路中哪些FKJ、KJ吸起？哪些ZJ吸起？
道岔表示电路中，用道岔表示继电器的（）状态和道岔的正确位置相对应，不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。
办理D9－ⅠG长调车进路时，由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13FKJ↑；由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13ZJ↑
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即选排一致时，LKJ才励磁吸起。
64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。
交流继电器通电吸起前的电流与吸起后的电流哪个大？为什么？
四线制改变运行方向电路，发车站下列继电器都在吸起状态的是（）。
照查继电器ZCJ落下后，只有等（)才能再次吸起。
道岔被单锁后操动道岔，DCJ或FCJ和SFJ吸起后有立即落下，但道岔不能操动（）
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后，即进排一致时，LKJ才励磁吸起。此题为判断题(对，错)。
