飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）.
在ILS状态进近时，下滑指针偏差上或下两个点，说明（）。
当着陆飞机飞在下滑面以下时，则下滑指示器指针（）。
ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？（）
"在I类着陆标准，ILS系统必须引导飞机到："（）.
飞机带侧滑着陆时，升阻比减小，下滑角增大，下滑距离缩短，因而可以修正目测高。
ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。
Ⅱ类ILS引导飞机着陆的最低性能标准为：（）.
ILS系统用于在能见度不良情况下引导飞机（）着陆.
飞行可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）。
ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。
某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m，在ILS基准高为14m的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该项类飞机的决断高提高为（）.
地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供（）。
着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆（）。
ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。
下滑信标的作用是给着陆飞机提供（）。
飞机ILs进近时，HSI航道偏离杆偏左，下滑指标在零位以下，表明（）.
飞机进近时，下滑道指针在零位以上，说明：（）
空天飞机通常由火箭垂直发射，返回地面时能像滑翔机或飞机一样水平下滑和着陆。
飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
4、ILS是比较90和150HZ这两个调制音频信号（）来给出飞机偏离航道或下滑道的信息。
飞机着陆进入逆风切变区时，指示空速迅速增大，升力明显增加，飞机被抬升，脱离正常下滑线。()
航道和下滑道现用后，当飞机高度低于（）时，着陆方式会自动现用
7、1.ICAO为使用ILS的飞机制定了三类着陆标准，以跑道视程（RVR）和决断高度（DH）来划分。
