起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。
机械密封中的载荷系数不是越大越好，载荷系数大则生产的摩擦热多，如不能及时散去，使密封端面温度过高，介质易汽化，使磨损加大，使用寿命变短。
点焊时，焊件与焊件之间的接能电阻越大越好。
带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比，摩擦轮式提升装置的主导轮，有导向轮时不小于（）。
为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙，拨车机导向轮采用偏心轮，其轮轴相对导向轮支架中心线有（）的偏心。
钢丝圈越重，离心力越大，与钢领间的摩擦力也越大，（）也越大。
钢轨与夹板之间的摩擦力越大，接头阻力就越大。
相邻两取源部件之间的距离越大越好。
流体的粘度越大，流体内部质点之间的内摩擦力（）
攀岩保护站位越远离岩壁，顶绳夹角越大，摩擦力越大，制动效果越好。
铆接得越严密，被铆件之间的摩擦力越大。铆接强度越（）。
曳引轮带动钢丝绳是靠磨擦力，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑.（)
制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度不应超过（）。
铸铁闸瓦含磷量的多少对摩擦性能的影响较大，含磷量（），闸瓦的摩擦系数越大，耐磨性越好，故用较小的闸瓦压力即可获得较大的制动力。
螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。能越好
曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑.（）
重调机导向轮与导向轨的间距允许值为（）。
提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值应满足（）。
为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。
拨车机导向轮与轨道之间的间隙不应超过3mm.。（)
【判断题】离合器的后备系数越大,摩擦力矩越大,所能传动的发动机扭矩也越大,因此,离合器后备系数越大越好。 （)
6、粘性流体的流速越大，层与层之间的内摩擦力也越大
三角带张得越紧摩擦力越大，传动效果也就越好。（）
