柴油机在推进特性下工作，当功率与转速变化时，其最低燃油消耗率一般在（）。
当模具反设一个入水口和一个出水接口时，应将冷却管道进行（）连接。
当发现柴油车的机油消耗过快，有可能出现（）等情况。
当缸套磨损过大时，将会造成柴油机（）消耗量增加。
当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动。
当柴油机温度依然很高时，不要打开冷却液加注口盖。否则，高温蒸汽或冷却液可能会喷出。
康明斯KTA-l9G2型柴油机当水温为80℃时冷却水的循环为（）。
油流继电器是用来监视（）油循环冷却系统工作状况的，当油流停止或不正常时，给司机发出警告信号。
当（）时，标志着柴油机冷却系统工作正常。
机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通，只有当系统中的水汽压力大于规定值时，安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节，使系统中始终保持在一定压力范围内工作，保证高温冷却的（）。
当（）低于5℃时，柴油机又没采用防冻液，停车后应将冷却液全部放掉。
当柴油机润滑油和冷却水的消耗适量时，故障表现为消耗反常。
当柴油机有关衬垫及油封无漏洞情况，润滑油消耗量超过额定消耗量的（）倍以上，说明柴油机性能变坏。
柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。
当（）失灵时，柴油机冷却水温过高。
当环境温度低于5℃时，柴油机启动前应先预热冷却液。（）
柴油机启动当环境温度低于5度时，按要求换油和使用冷却液，启动前对柴油机进行（），使水温升至20度以上。
当水泵供水正常、冷却水温在77-99℃之间时，标志着柴油机冷却系统工作正常。（）
将丙氨酸溶液 400m 1 调到 pH8.0 ,然后向该溶液中加入过量的甲醛。当所得溶液用碱反滴定至 pH8.0 时,消耗 0.2mol/LNaOH 溶液 250m 1 。问起始溶液中丙氨酸的含量为多少 克 （）
柴油机的冷却系统中，节温器的作用是随负载的大小和水温的高低改变水的循环强度，同时能缩短发动机的热起时间，减少燃料的消耗和机件的磨损
当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般进入（)保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。
当上下内筒出口的冷却空气温度都偏高时，应及时检查冷却风机的工作情况，如冷却风机出口的压力偏低不正常时，应立即开启备用的冷却风机。()
__是反映船机性能方面的故障先兆。①起动困难 ②柴油机冒黑烟 ③气缸冷却水出口温度过高 ④漏油 ⑤滑油消耗量大 ⑥转速不稳。D（）
当发动机冷却液温度低于50℃时，燃油消耗量将增加（）
