铁梨木（Lignum_Vitae）的积载因数可为（）立方米/吨。
下列的尾轴承材料中，适宜用于水润滑的是（） ①铁梨木②白合金③橡胶④青铜
当铁梨木尾轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时，应采用（）修理。
赛龙艉轴承材料的性能优于铁梨木、尼龙和层压胶木，使用寿命约为其他艉轴承材料的（）倍。
铁梨木尾轴承，设置沟槽的目的是（）。
铁梨木材质细密、坚硬、密度大，含有丰富的树酯，具有（）的特点。
铁梨木在尾轴管中的固定采用（）。
目前铁梨木艉轴承最好的代用材料是（）。
要铁梨木尾轴承的优点说法中，不正确的是（）
铁梨木艉轴承的缺点是（）和（）等。
铁梨木舵承发生（）时应更换。
铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于（）倍的安装间隙。
水润滑艉轴承的轴承材料有（）。Ⅰ.铁梨木；Ⅱ.橡胶；Ⅲ.铜合金；Ⅳ.层压胶木；Ⅴ.合成材料。
对铁梨木尾轴承来说应设置（）填料函型密封装置，其中配水环的作用是（）。
用铁梨木作尾轴承材料，尾轴装设铜套的主要目的是（）。
铁梨木艉轴承的主要损坏形式有（）。
铁梨木轴承在安装时，其木纹方向应当（）。
在铁梨木尾轴承的尾管密封装置的形式与作用说法中，正确的是（）
船舶修理，进坞后如尾轴不抽出，铁梨木轴承应（）。
铁梨木尾轴后轴承的长度不应（）。
当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时，应采用（）修理。
铁梨木材质细密、坚硬、密度大，含有丰富的树酯，具有（）等特点。Ⅰ.耐热；Ⅱ.耐水浸；Ⅲ.耐蚀；Ⅳ.耐磨；Ⅴ.耐冲击。
下列的尾轴承材料中，适宜用于油润滑的是__。①铁梨木 ②白合 金 ③橡胶 ④青铜（）
白合金轴承艉轴管比铁梨木轴承艉轴管节省功率约（) 。
