汽油机工作时,曲轴每转2周,各缸均点火()。
汽油机工作时,曲轴每转()周,各缸均点火一次。
四冲程内燃机是曲轴每转一圈,活塞往复运动四次完成一个工作循环的内燃机。
四行程单缸柴油机曲轴每转()喷油器喷油一次。
发动机曲轴每转一周,活塞移动四个行程。
汽门间隙过大,曲轴每转()发响()次
按顺时针旋转时,以每转360度为1周。每转315度为()。
四冲程柴油机的曲轴每转()完成一个工作循环
四冲程柴油机,曲轴每转两圈,凸轮轴则转()。
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为1:2。
柴油机工作时,曲轴每转(),各缸均点火一次。
同时喷射一般是曲轴每转一圈喷射()油量。
四冲程柴油机曲轴每转二周,活塞运行()行程。
发动机曲轴,轴心线与凸轮轴轴心线不平行,是引起正时齿轮工作时,发响的原因之一。
曲轴轴承发响的同时伴有()。
曲轴每转两转,活塞移动两个行程。
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进、排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次。
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转二周,一个汽缸里热能转化为机械能()次。
机车柴油机的曲轴每转360°,凸轮轴转动()。
汽车转弯时,车身后下部发响,多为差速器行星齿轮损坏。
曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。
四行程发动机曲轴每转()圈做功一次。
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环,而进排气门都各启闭一次,因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。 ()此题为判断题(对,错)。