公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
半刚性基层材料使用前期的力学特性呈刚性，而后期趋近于柔性。（）
公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。
下列城市道路基层中，属于半刚性基层的有（）。
无机结合稳定土混合料属于半刚性路面基层材料，它有哪些基本特点？
半刚性基层材料的显著特点是（）。
无机结合料稳定材料属于（）材料，称这类基层（底基层）为（）基层（底基层）。
以下基层属于刚性基层的有（）。
半刚性基层可分为（）和综合稳定类三种。
沥青稳定碎石作为有机结合料稳定类材料属于柔性基层。
以下基层属于柔性类基层的有（）。
属于无机结合料稳定类基层材料的是（）。
以下混合料中（）应为综合稳定类基层材料。
以下基层属于粒料类柔性基层的有（）。
以下哪一项不是半刚性材料基层、底基层按其组成结构状态？（）
刚性路面所用的面层或基层材料（）。
关于半刚性类基层、底基层组成设计方法，堉回答以下问题。（3）采用二灰土作基层或底基层时，石灰与粉煤灰的比例可为（）
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。()此题为判断题(对，错)。
半刚性基层材料的特点有()。
.2.以下混合料中，属于综合稳定类和工业废渣稳定类的基层材料是（)。
以下属于半刚性基层材料的有（)。
基层材料分为刚性、柔性和半刚性。（)
关于石灰稳定类半刚性基层材料，下列说法对的是（）
关于半刚性类基层、底基层组成设计方法，请回答以下问题。为提高石灰工业废渣的早期强度，可外加（）的水泥。
