移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、（）及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。
机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动缓解，就可动车。
电力机车进出库作业时，严格落实单机返岔制度。在无网线路分岔前必须（）确认，防止进入无网区。
机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。
在接班后及作业前，调车指挥人必须与组内作业人员及调车机车司机间进行（）和通话试验，确认设备正常后，方可开始作业。
出库前认真检查机车，按要求进行各项技能检查，机车下沙、照明、（）、（）、机车无线调度通讯设备及（）必须作用良好。
无论何种机型，机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处（）下，在未做好一切安全措施前，绝对禁止登上车顶
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后或采取有效（）措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。
需进入机车变压器室或高压室进行检查作业时，必须确认机车（）降下、主断路器断开后方可进行。
移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧有无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂.润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。
副司机进行机车检查给油作业完毕后，需缓解手制动机，并确认轮对完全处于（）.
移动机车前，应加强联系，确认机车（）无作业人员，并鸣笛后方可动车。
移动机车或挂车前，一定要进行（）检查，确认车上下、车前后、车左右有无作业人员，做到先鸣笛，后动车。
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车（）条件后或采取有效防溜措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。
列检人员在进行进供电列车的电力连接线摘接作业前，必须确认机车（）放下，办理交接签字手续
附挂回送机车开车前（始发、换挂或换班时），本务机车司机须询问回送机车司机有关安全注意事项，并对回送机车的（）进行检查确认
教学机车使用期间，原则上不得擅自移动，因培训或机车整备等工作需要移动时，必须经教学负责人确认并同意方准进行，机车移动前必须确认等措施撤除、人员在安全位置（）
严格执行《机车乘务员一次作业规程》要求，当信号开放后，即可将自阀置运转位缓解列车执行车机联控。起动列车前，必须确认行车凭证、机车信号显示、发车信号正确，厉行确认呼唤（应答），，开车前再将单阀至运转位鸣笛起动列车（）
首批调车作业前，必须与机车司机进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，方可进行作业（）
机车车辆通过专用线道口前，调车领导人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员已到位并做好防护后通过道口，否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过（）
机车异常抱闸故障现场处置后，机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认，发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员（车站值班员）。（）
