前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为()。
在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下描述的平板式制动试验台的原理和主要结构,有哪些不正确:()
桑塔纳轿车前轮采用鼓式制动,后轮采用盘式制动。
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,摩擦极限为()mm.
桑塔纳2000型轿车采用对角交叉型制动传动装置,每一管路都和一侧前轮与另一侧后轮制动器相连接。
桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过()自动调整。
在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下测试重复性差的原因分析有哪些是不正确的:()
一般轻型轿车如捷达桑塔纳夏利等前轮盘式制动器的形式是()。
在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下检测及操作程序有哪些是不正确的:()
桑塔纳轿车前轮制动器为定钳型盘式制动器。
双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。
家用轿车通常采用前轮鼓式制动或四轮鼓式制动。
桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm,摩擦极限为()mm
桑塔纳轿车驻车制动器是()制动器。
双领蹄式鼓式制动器两制动蹄都以安装在制动衬板下端的支点为固定支点。()
汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器,以制动鼓的()面为工作表面。
【单选题】单选题:1、部分轿车常用前盘后鼓的布局,后轮采用鼓式制动器的原因是()。
桑塔纳2000系列轿车前轮制动器摩擦片厚度为()mm
桑塔纳2000系列轿车更换新摩擦片时,应检查后制动鼓尺寸,制动鼓内径为200mm,磨损极限值为201mm()
桑塔纳2000系列轿车后制动鼓磨损极限尺寸为201mm()
汽车的制动方式主要有盘式制动和鼓式制动,现在大多数轿车采用盘式制动。下列关于盘式制动器和鼓式制动器的区别描述错误的是()
桑塔纳2000系列轿车后制动鼓标准尺寸为200mm()
【判断题】判断题:()4、轿车的前盘后鼓中,后轮采用鼓式制动器是因为制动时后轮需要的制动力大。
盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高,故广泛用轿车。()