无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）
中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。
临修时，枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须清除原焊波焊修，焊波须高于基准面（）。
两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开（）以上。
RM80型清筛机车轴齿轮箱内齿轮油全部漏光时，只能将机器牵引很短的距离（至下一个车站），而且牵引速度不得超过（）。
起重索具是用来捆绑、牵引和提升物件的工具。
RM80清筛车车轴齿轮箱内齿轮油全部漏光时，只能将机器牵引很短的距离（至下一个车站），而且牵引速度最高为（）。
枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）。
办理转入换证、审验时，对本记分周期内当时无记分的大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶人，应当书面告知其如在本记分周期结束前有记分的，还应当按规定参加审验
贯通式中梁的牵引部分破损按牵引梁计算。
电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速（）。
中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。
均匀受载时挂车质心紧靠车轴位置，牵引装置相对于挂车不能垂直移动、与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车的挂车是（）
中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时焊修，并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为的三角形补强板，其直角边长度不小于（）
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于50%时（）
办理转入换证、审验时，对本记分周期内当时无记分的大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶人，应当书面告知其如在本记分周期结束前有记分的，还应当按规定参加审验。（）
对申请大型客车、重型牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车准驾车型科目二考试的，考试不合格当场补考时，已考试项目不再补考。（）
《高速铁路牵引变电所安全工作规则》规定：当进行停电作业时，330KV无防护栅设备的带电部分距作业人员小于须停电。（安规第68条）（）
从板座分为前从板座和，用铆钉分别铆装与中梁（牵引梁）两端的内侧面上（）
依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》，牵引逆变器箱检修时，使用LCR测试仪测量电抗器电感值，要求电感值为mH0/+15%（）
根据电客车出库技术标准，牵引系统故障时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于150mm。()此题为判断题(对，错)。
