在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（）办理签认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
在封锁区段单独进行卸轨、收轨或收轨枕作业时，防护员应在距作业车（）m处显示停车手信号，并随作业车前后移动
推行装载较重的单轨小车，防护员应在车辆前后各（）m处显示停车手信号，并随车移动。
在车站内使用单轨小车及人力推运的各种轻型车辆时要怎样设置防护？
单轨小车不得两辆以上合并使用，应保证能随时撤出线路。小车负责人必须熟悉线路条件，了解列车运行情况，在设置防护并加派联络员后，方准使用。
设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由（）担任施工负责任人。
站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系，小车前后可不设防护员。
利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在（），并设置驻站联络员，按规定防护。
在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后（）m显示停车手信号，随车移动进行防护。
在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如嘹望条件不良，应增设中间防护人员。
在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）处显示停车手信号，随车移运，进行防护。
使用小车时，（）应了解列车运行情况，按规定设置防护，并保证能在列车到达前撤出线路。
设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时，由（）担任施工负责人。
在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与（）承认手续，并在其前后各50m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
在站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护（）辨认不清时，应及时下道避车
上线作业必须明确各防护员的防护范围，确保防护员防护范围线上作业区间不得大于m（）
天窗外区间作业，线路允许速度Vmax≤120km/h，应距作业组m，远端防护员的位置必须保证与现场防护员联络通畅（）
天窗点外可以在车站登记进行站内站线均匀轨缝作业（）
在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（)办理签认手续，并在其前后各（
在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（)米处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
天窗内区间远端防护员应距作业组（)m。
在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示（），随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
单轨小车、吊轨小车、轨道检查仪应在垂直天窗内使用，须设驻站和现场防护员（）
