JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。
J-T1型通用式机车信号主机的输入部分由哪些元件构成？有什么作用？
JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端（）输入端。
双套通用式机车信号主机面板上有电源熔断器座（）个。
JTl型通用式机车信号主机的输出及反馈部分由哪些元件构成？
JTl型通用式机车信号主机板计算机部分信号输出电路的驱动电路有什么作用？
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座（）号端子为感应信号输入端。
一体化机车信号主机的LX30插座（）号端子为机车电源信号输入。
提供给一体化机车信号主机工作的110V电源从（）插座输入。
通用式机车信号的X26插座中，（）号端子为2端感应器感应信号IN21，IN22输入端。
JTl型通用式机车信号，主机板输入接口包括反馈输入和（）两部分。
通用式机车信号的X26插座中，（）号端子为1端感应器感应信号IN11，IN12输入端。
JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为-110V机车电源输入。
JTl型通用式机车信号主机板反馈输入检测电路有什么作用？
JTl型通用式机车信号，为了防止对主机和输入电路的干扰，主机和输出电路之间采用了（）隔离。
通用式机车信号为了防止对主机和输入电路的干扰，主机和输出电路之间采用了（）隔离。
通用式机车信号带电源线盒两边共设置（）个航空插座。
通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
通用式机车信号供主机工作的直流电源由（）V插座输入。
数字化通用式机车信号主机后面板的7芯插头主要输入上下行信号及（）V供电电源。
通用式机车信号的110V电源从（）插座输入。
通用式机车电台机车数据采集编码器以TAX箱的48芯插座和后面板12芯插座为分界点,机车数据采集编码器及TAX箱至机车电台的连接电缆由（）维护
18.5主机至机车安全信息综合监测装置（简称TAX装置）接口接插件采用7芯插座，型号为YS2JJ7M（）
