气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。
气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。
检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的（）。检测方法有，用（）检测和用气缸压力测试仪检测。
气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。
检查汽缸压力，如果相邻两缸压缩压力特别低，则可能是汽缸漏气。
多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。
气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。
相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸垫烧坏。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
汽油发动机的气缸压缩压力不低于原厂标准的（）％，任何两缸压力差与平均值之比应不大于（）％；柴油发动机的气缸压缩压力应不低于原厂标准值的（）％，任何两缸压力差与平均值之比应不大于（）％。
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸垫密封不严。
气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
气缸压力检测的过程中，相邻两个气缸的压力值都偏低，可能引发的故障是（）。
相邻两个气缸的气缸压力不足，加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时，不会引走气缸压力增大的原因是（）。
用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。
气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。
多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，其故障原因一般为（）。
气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。此题为判断题(对，错)。
测得相邻两个气缸气缸压缩压力读数偏低或更低，而其他缸压力正常，其最可能的原因时（）
若相邻两缸的压缩力都低，说明气缸垫损坏，相邻两缸窜气，（)
相邻两缸压力读数偏低或很低，而其他气缸正常，是由于相邻两缸间（）
用气缸压力表检测气缸压力。如果测得气缸压力低于原厂规定标准，故障原因是（）
相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸床烧坏。（)
