某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。如果此车由你来主修，首先应该：（）
装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。（）
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
ABS防抱死制动系统，因其防止车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（）
装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
对于装有ABS系统的车辆，在使用行车制动时应（）
关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为（）。
汽车的制动防抱死（ABS）系统基本由（）、压力调节器、电子控制装臵（ECU）这三大部分组成。
在对装有ABS系统的车辆进行损失鉴定时，除对常规制动系统进行检查外，还需进行以下（）检查。
ABS制动防抱死系统，因其限制车抡抱死，所以其制动距离比普通制动距离大。（）
在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么？（）
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）
安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。
驾驶装有ABS系统的机动车制动过急时同样会发生侧滑。
装有ABS系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在（）范围内工作，以获得良好的制动效能。
装有ABS电子防抱装置的车辆，紧急制动时压力波动式的调整，每秒钟可进行（）次。
ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。（ ）
ABS有一项非常重要的功能为缩短制动距离，在任何状况下ABS防抱死系统都能够缩短制动距离。此题为判断题(对，错)。
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明：对驾驶技术不熟练的驾驶人而言，当汽车装有制动辅助系统EBA时，ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()
