调度绞车闸带磨损余厚不小于（）mm。
闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于（）mm。
根据《机车完好标准》，闸瓦磨损余厚不小于（）mm，同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于（）mm。
斜巷调度绞车开动前，应检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于（）mm，
耙装机工作闸闸带无断裂，磨损余厚不小于（）mm。
完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于（）毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米；1吨矿车踏面磨损余厚不小于（）毫米。
机车制动闸瓦磨损余厚不小于（）mm。
矿车完好标准中，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）mm。
绳带式输送机托绳轮衬圈磨损余厚不小于（）mm。
闸带磨损余厚不小于（）
检查小绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米
检查小绞车制动闸和安全闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不小于（）。
绳带输送机制动装置的闸带无断裂磨损剩余厚度不小于（）mm。
盘式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）％。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于（）mm，闸轮磨损不得大于2mm。
矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。
抱闸式制动装置，闸带磨损余厚不小于（）mm。
3吨矿车轮缘磨损余厚不小于13毫米，踏面磨损余厚不小于（）毫米。
猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。
闸带使用后，不得有裂纹，其磨损余厚不小于3mm。
牵引绞车闸带无断裂，磨损余厚不小于（）mm。
猴车闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm。（)
电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm，在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。（)
电机车的制动装置，其闸带磨损余厚不小于3mm。（)
电机车的制动装置，其闸瓦磨损余厚不小于10mm。（)
